隨著春節(jié)假期日益臨近,全國(guó)鐵路客流小幅上漲。7日全國(guó)鐵路發(fā)送旅客681.7萬(wàn)人次,8日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客700萬(wàn)人次。鐵路部門提示廣大旅客:春運(yùn)期間,鐵路部門加開了大量旅客列車,目前大部分方向尚有余票,旅客應(yīng)通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買,不從票販子手中購(gòu)票,以免上當(dāng)受騙。(新華網(wǎng))
隨著春運(yùn)的到來(lái),某區(qū)間網(wǎng)上的余票又多了起來(lái)。一方面取決于鐵路部門優(yōu)化路徑大量增開列車,另一方面也因火車票預(yù)售期提前到60天,不少旅客行程改變從容退票。可以看出,隨著近年來(lái)鐵路建設(shè)加快推進(jìn),路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,機(jī)車車輛裝備不斷改善,特別是高鐵逐步成網(wǎng),鐵路春運(yùn)運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高,運(yùn)輸緊張狀況的確有所緩解。然而,總有人買票就是認(rèn)準(zhǔn)了“黃!保X得春運(yùn)期間肯定“一票難求”,唯有找“黃牛”才能解“憂愁”,殊不知,今年的春運(yùn),購(gòu)買火車票沒有那么的難!
自從火車票實(shí)名制購(gòu)買、乘車規(guī)定出臺(tái)后,“黃!边@個(gè)詞似乎已經(jīng)慢慢淡出了我們的視線,因?yàn)殍F路部門一系列舉措不僅是為了旅客方便出行,更多的是防止“黃牛”積壓囤票,違法獲利。當(dāng)然,“黃!笔遣粫(huì)滅絕的,特別是在春運(yùn)這個(gè)特殊的“節(jié)日”里,一些“黃!笨偸侵圃炀o張空氣,忽悠還一票未有的人購(gòu)買“高價(jià)票”。如若一旦聽信謠言,那么你就徹底上當(dāng)了。
筆者認(rèn)為,春運(yùn)買火車票其實(shí)沒有那么難,與往年相比,如今的春運(yùn)已經(jīng)“挺好”了,特別鐵路,畢竟喊著鬧著把那么多人都送到家或者旅游目的地,鐵路技術(shù)和服務(wù)水平同春運(yùn)的人流高速雙增長(zhǎng),中國(guó)鐵路成為了全球最先進(jìn)的鐵路系統(tǒng)之一?陀^的說(shuō),每年的春運(yùn),火車票總體確實(shí)一票難求、難買,并不等于同時(shí)也完全否認(rèn)存在少數(shù)不難買的情況和可能性。一方面,對(duì)于某些時(shí)段、車次、席位來(lái)說(shuō),可能確實(shí)不難買。另一方面,相比從前只能在火車站售票窗口熬夜排隊(duì),現(xiàn)在在增加網(wǎng)上、電話訂票等靈活購(gòu)票方式后,對(duì)于一些人來(lái)說(shuō),火車票也可能會(huì)變得相對(duì)不難買,至少可能不再像從前那樣難買。
如今社會(huì),遇到高峰客流期間,出行雖難,但火車票好不好買,還要看你自己的選擇,人間正道是滄桑,只要你行得正,走得直,就不會(huì)被“黃!钡闹e言所蒙蔽。(袁寶)