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霧霾天應(yīng)急不力暴露治污惰怠

時(shí)間:2014-10-14 08:32   來源:新京報(bào)

  每一次重污染天氣下的應(yīng)急,都是對相關(guān)政府部門治污能力的檢驗(yàn)。這次環(huán)保部的督察,暴露的不僅是應(yīng)急中的問題,更是整體治污中存在的不足。

  近日,一場來勢洶洶的霧霾讓華北大部分地區(qū)再度遭遇“心肺之患”。環(huán)保部迅速派出6個(gè)督察組,奔赴京津冀8個(gè)城市,對各地重污染天氣應(yīng)急工作進(jìn)行專項(xiàng)督察。

  對這樣的專項(xiàng)督察,首先應(yīng)予充分肯定。在重污染天氣之下,除了被動(dòng)的“等風(fēng)來”,當(dāng)然還應(yīng)有更多作為,尤其是對相關(guān)政府部門來說。而環(huán)保部的這次督察,以具體的數(shù)據(jù)和案例說明,一些地方政府在污染面前,并未充分盡到職責(zé),存在應(yīng)急機(jī)制形式大于內(nèi)容、應(yīng)急預(yù)案科學(xué)性和可操作性不強(qiáng)等諸多問題。

  如果在嚴(yán)重霧霾之下,地方政府的應(yīng)急都不能全心盡力,怎么讓人相信日常的治污工作得到足夠重視?中紀(jì)委書記王岐山說,反腐當(dāng)前要以治標(biāo)為主,為治本贏得時(shí)間。治污其實(shí)也是如此,徹底消除霧霾的治本會(huì)是一場持久戰(zhàn),但要令人相信未來藍(lán)天可期,就必須從具體的治標(biāo)工作抓起。嚴(yán)重霧霾天氣下的應(yīng)急,就是很重要的治標(biāo)工作。

  事實(shí)上,很多應(yīng)急中存在的問題,也集中反映了整體治污中的缺陷所在。比如,邯鄲市的應(yīng)急響應(yīng)區(qū)域僅局限于主城區(qū),而周邊尤其是工業(yè)企業(yè)相對集中、排放量占比最多的武安市、峰峰礦區(qū)、永年縣等地均未采取應(yīng)急措施。作為重要污染源的工業(yè)企業(yè),一般都不在主城區(qū),而在郊區(qū)縣,但因?yàn)楸O(jiān)管力量薄弱,對他們的監(jiān)管往往不到位。對污染可能“貢獻(xiàn)”最大的區(qū)域,應(yīng)急卻覆蓋不到,背后的治污力量“倒掛”需要盡快扭轉(zhuǎn)。

  再如,督察組在邢臺(tái)沙河市東外環(huán)路看到,兩側(cè)市政工程工地上,沒有任何防護(hù)措施,大面積的土石方、工地裸露,市政管道擺放在工地上,車輛過后,揚(yáng)起遮天蔽日的黃塵。這種對污染源的放任,反映的已經(jīng)不是應(yīng)急工作不到位,而是暴露日常治污的懈怠。工地防塵降塵,并不是只在重污染天氣才要重視,平時(shí)就不該出現(xiàn)這種黃塵彌漫的景觀。

  環(huán)保部指出一些地方應(yīng)急預(yù)案科學(xué)性和可操作性不強(qiáng),這顯然也不僅是體現(xiàn)在應(yīng)急,而是反映了一些地方治污抓不住重點(diǎn)。衡水市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量有十萬余輛,重污染天氣實(shí)施單雙號(hào)限行,這樣的應(yīng)急機(jī)制固然需要,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。與其糾結(jié)于單雙號(hào)執(zhí)法難,還不如把精力用于對其他更大的污染源的治理。

  每一次重污染天氣下的應(yīng)急,都是對相關(guān)政府部門治污能力的檢驗(yàn)。這次環(huán)保部的督察,暴露的不僅是應(yīng)急中的問題,更是整體治污中存在的不足。諸如基層環(huán)保部門預(yù)警能力弱,環(huán)保部門單打獨(dú)斗和其他部門聯(lián)動(dòng)不暢等,都說明一些地方仍未把治污當(dāng)做“大事”,未真正拿出鐵腕治污的魄力。

  環(huán)保部的督察是一次把脈問診,哪些是機(jī)制問題,哪些是人員問題,各地應(yīng)對照拿出整改方案,或完善機(jī)制,或問責(zé)官員,重污染天氣的應(yīng)急治標(biāo)落實(shí)到位,民眾對治本才能有信心。

編輯:李杰

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