最近發(fā)生了兩起與春游有關(guān)的慘劇，一起是海南澄邁縣一學(xué)校組織學(xué)生春游時客車側(cè)翻，致8名學(xué)生遇難。另一起是韓國發(fā)生的沉船事故，船上乘客大部分是一所學(xué)校的高中學(xué)生，他們?yōu)榱诵迣W(xué)旅行乘坐這艘客輪。一時間，大家談“春游”色變，事發(fā)后，就有學(xué)校以安全為由提出取消學(xué)生春游活動。學(xué)校的想法可以理解，畢竟多一事不如少一事，不如一刀切全部取消更省心，但學(xué)校真的應(yīng)該與春游絕緣嗎？我看學(xué)校的做法是典型的懶政思維。

　　春游給大部分人童年留下過美好的回憶。其實包括教師、家長、學(xué)生、社會人士在內(nèi)的很多人，幾乎傾向性地支持春游，因為春游的益處眾人皆知。誠然，春游意味著一定程度的風(fēng)險，不過，因為潛在的安全問題就因噎廢食，那么，我們的教育或?qū)⒆呦蛄硪粋�極端：不敢上體育課，為了安全；不敢去春游，為了安全；不敢開展體育比賽，為了安全……長此以往，這些在溫室里長大的孩子的童年該有多少缺憾呀。我想這并不是學(xué)校教育的最終目的。

　　其實，春游與安全并不矛盾。中國青少年研究中心副主任孫云曉曾跟隨日本的小學(xué)生親身體驗集體出游。他認為，國外學(xué)校組織出行有兩大經(jīng)驗可以汲取，“一是把安全預(yù)案準(zhǔn)備到極致，二是由政府為所有中小學(xué)生投保意外傷害險種”，“從交通工具、駕駛?cè)藛T、出行地點的選擇，到學(xué)生攜帶用品、臨行前睡眠保證、沿途醫(yī)療點、隨身醫(yī)療包，以及專業(yè)安全人員的配備都要考慮，從預(yù)案上把風(fēng)險降到了最低。”

　　日前，教育部要求，各地要立即配合公安、交通部門，掌握轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校組織春游等校外活動的計劃安排，排查車輛、線路及駕駛?cè)藛T隱患等，確保學(xué)生出行安全。一方面，有關(guān)主管部門的長期監(jiān)管不可或缺，千萬不要等到出事了才想到監(jiān)管。另一方面，學(xué)校對安全問題的重視非常重要，可以采取的安全措施還有很多，比如提前為每一個學(xué)生講解安全常識，教會他們基本乘車紀(jì)律和自救技能，這些都應(yīng)當(dāng)歸到日常學(xué)校教育的一部分；為學(xué)生選擇優(yōu)質(zhì)正規(guī)的旅游公司和大巴租賃公司，為學(xué)生購買意外保險；制定最安全的春游線路，也可以選擇近一些的地方徒步去春游。提前做好這些防范工作，相信安全性會大大提高。