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車檢不能取消,手段必須改進(jìn)

時間:2014-02-05 19:58   來源:中國網(wǎng)—觀點中國

  媒體報道,由于今年春節(jié)假期與月底正好重疊,有一周時間無法檢車,引發(fā)各地車主紛紛提前密集檢車,這也讓車輛年檢耗時、費(fèi)力的問題凸顯,檢車制度飽受詬病,改革呼聲漸高,甚至出現(xiàn)了取消車檢的呼聲。

  就目前的實際情況而言,取消車檢,顯然是不合適的,也是不具備條件的。

  眾所周知,中國在車輛管理方面,是存在嚴(yán)重問題的。不僅相當(dāng)一部分安全性能極差、已經(jīng)不具備行駛條件的車輛繼續(xù)行使在馬路上,而且,在即使過程中不規(guī)范的行為也很多。

  嚴(yán)格地講,車檢是消除車輛安全隱患,確保行使安全不可缺少的重要部分。但是,實際情況并非如此,不僅有關(guān)方面在車檢時由于時間過于緊張,檢查不嚴(yán)格、不徹底,而且經(jīng)常會出現(xiàn)開后門、賣人情的現(xiàn)象,使許多車輛沒有達(dá)到檢查的目的。特別是那些經(jīng)過私自改裝的車輛,已經(jīng)明顯違反了安全規(guī)定,有關(guān)方面在車檢時,也會對其放馬通過。

  有專家建議,學(xué)習(xí)借鑒國外經(jīng)驗,可以放寬檢查年限,如新車三年或四年等。這當(dāng)然是一種思路,但是,中國的交通車輛,如果四年才年檢一次,可能很多車輛早就達(dá)到報廢年限了,早就安全隱患不斷了。

  嚴(yán)格地講,要想讓車主不對年檢有意見,可采取增加車輛年檢機(jī)構(gòu)的辦法,亦即吸收社會檢測機(jī)關(guān)來負(fù)責(zé)此項工作,而相關(guān)職能部門將檢測職能轉(zhuǎn)移到對檢測機(jī)關(guān)的檢查、監(jiān)督。凡是不按規(guī)定執(zhí)行的,不僅要取消檢測資格,而且要對責(zé)任人予以嚴(yán)厲追責(zé)。同時,對收費(fèi)等問題,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。

  當(dāng)然,對私家車的年檢期限是否要放寬,也可以進(jìn)行一些探索。目的只有一個,就是方便車主、方便社會。

 

 

編輯:趙靜

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