今年春運預計通過梅州的返鄉(xiāng)摩托大軍超過12萬輛次,為了保證安全,警方在部分路段派出專車引導,并沿路設(shè)置8處春運服務點,截至目前每日有近萬輛摩托車過境。(2月4日中國青年網(wǎng))
警車護送摩托大軍返鄉(xiāng)過年,不僅在此地,在廣東其它地方也已經(jīng)延續(xù)多年。春節(jié)來臨之時是外來工返鄉(xiāng)的高峰,在交通工具異常緊張的態(tài)勢下,將具備摩托車的外來工集中起來,護送他們有序回家不失為一種有效的疏散途徑。
騎摩托車回家,方向盤把握在自己手上,想走就走,想停就停,對個人來說不僅方便,而且節(jié)省了不少成本,對大局來說,也有利于緩解運力緊張狀況。但摩托大軍來自不同的地域,有的遠隔千里。騎摩托回家沒遮沒擋,風餐露宿非常辛苦,又加之天寒地凍,路途要經(jīng)過不少險路,行駛帶有不少的風險,因而光靠司機自己去克服顯得單薄,需要沿途交警部門提供服務。
在摩托大軍途經(jīng)之地設(shè)立服務站,每隔一個時段用警車開道相送,在急彎險路及時提醒,可以對來往的車輛進行避讓,能最大限度防止交通事故的發(fā)生,保證安全有序,而且一旦出現(xiàn)問題,可以及時解決。服務點不僅在行駛中提供方便,而且還供應姜湯面包,有的免費幫車主換機油,有的為車主送上各種應急藥品,有的在宣傳交通法規(guī),還有的給車主送春聯(lián)。受到如此的服務,摩托大軍更感到溫暖。
廣東是外來工輸入大省,能實行警車護送,那么其它地方也不難,可從目前看,鮮見其它地方有警車護送,春節(jié)臨近前是外來工返鄉(xiāng)的高峰,而春節(jié)后又是返工的高峰,因而,不應只是護送出,不護送進,這應成為一種常態(tài),讓這一接力棒一直傳下去。(羅瑞明)