據(jù)10月2日《中國(guó)青年報(bào)》報(bào)道,中國(guó)的高速公路雖然常有“龜速”的罵名,但似乎從來(lái)沒(méi)有像今年的國(guó)慶中秋假期這么堵過(guò),各條高速都傳出“史上最堵”的消息,京滬高速天津段出現(xiàn)大批車(chē)輛擁堵,京滬大動(dòng)脈宛如停車(chē)場(chǎng)。堵在路上的人紛紛下車(chē)活動(dòng),有做廣播操的,有踢毽子的,還有遛狗的,而大多數(shù)人則是在無(wú)奈地等待,甚至有人帶著哭腔喊出“國(guó)家,下次我不敢占你的便宜了”。
“國(guó)家,下次我不敢占你的便宜了”,一句笑話(huà)式的“哭腔”,其中,有多少無(wú)奈與多少諷喻,又當(dāng)讓我們反思啥?誠(chéng)然,中秋國(guó)慶免費(fèi)通行的“史上最堵”就是一堂深刻的教育課——有關(guān)部門(mén)當(dāng)從中反思服務(wù)方式方法,以更加俯身向下的姿態(tài)傾聽(tīng)民聲,如此,才能夠在教訓(xùn)之下總結(jié),從而提升服務(wù)的水平與服務(wù)的形象。反之,無(wú)視民聲,無(wú)改進(jìn)的鞭策動(dòng)力,那么,就算拋出再多的“免費(fèi)午餐”,能贏來(lái)多少的掌聲與叫好?甚至,會(huì)將“好事”辦“壞”,會(huì)成“吃力不討好”之事。
“免費(fèi)無(wú)錯(cuò),堵車(chē)的罪魁禍?zhǔn)自谌藶椤。?bào)道指出,各高速“史上最堵”更關(guān)鍵的堵點(diǎn)出在此次實(shí)行免費(fèi)后,收費(fèi)站并沒(méi)有直接開(kāi)閘放行,而仍然實(shí)行攔車(chē)發(fā)卡收卡制度。這成為最大的堵因。毫無(wú)意義的發(fā)卡,使長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)流堵在收費(fèi)站前后,“免費(fèi)放行”本應(yīng)有的疏通效應(yīng)則蕩然無(wú)存。
而在各高速“史上最堵”之下,我們看到了一些地方的迅速反應(yīng)。據(jù)新華社報(bào)道,國(guó)慶當(dāng)天,北京市規(guī)定節(jié)日期間每天6時(shí)至22時(shí)高速公路收費(fèi)站不再對(duì)免費(fèi)車(chē)輛發(fā)放通行卡,效果明顯,通行比較順暢,明顯好于9月30日——如果,更多的地方能夠迅速反應(yīng),迅速找出應(yīng)對(duì)的措施,迅速地還便利于民,那么,則易于以努力的工作贏得民眾的支持與理解,也易于創(chuàng)造更加和諧融洽愉悅的節(jié)日氛圍。
服務(wù)沒(méi)有最好,但應(yīng)有更好!案咚倜赓M(fèi)不是錯(cuò),攔車(chē)發(fā)卡才是禍”,一次“史上最堵”當(dāng)讓有關(guān)部門(mén)的重修服務(wù)之課。平日里,我們還常見(jiàn)的是銀行里窗口眾多,而工作人員少,市民排長(zhǎng)龍達(dá)一二個(gè)小時(shí)等現(xiàn)象,甚至,這樣的現(xiàn)象成為“頑癥”。究其原因,與高速路上的“史上最堵”并無(wú)二樣,都是服務(wù)思維與服務(wù)措施的“堵塞”,都是服務(wù)環(huán)節(jié)中人可為卻不為所造成的不順暢——反思服務(wù),反思措施,并以反思促整改,讓怨言少一些,讓和諧多一些,讓形象好一些,此種作為,才可以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)立威望于民,還誠(chéng)信于民,還便捷于民。(陳誼軍)