“下等人”折射出的城市文明
在石家莊“迎賓大道”裕華路與建設(shè)大街交叉口，交管部門豎起的兩塊“新式”交通警示牌：“為確保道路交通安全，嚴(yán)禁向乞討人員施舍錢物”，引發(fā)市民議論。（《燕趙都市報(bào)》7月8日）
我所了解的比如在美、法等國就有一些四體不勤的懶漢，他們本來完全具有勞動(dòng)的能力，偏偏就不愛干活，把乞討當(dāng)做了自己的職業(yè)并樂得享受其中。這些乞討者大多都被政府登記在冊，有相對固定的乞討場所，假如陷入了“青黃不接”的困境，還要由政府為他們提供救助。這樣的事情雖然令當(dāng)局頭痛，屢屢奉勸他們?nèi)スぷ鳎贿^，很少見政府對他們大聲說：“Beoff”。
我們這里也有以乞討為謀生手段的人，據(jù)說一部分人職業(yè)化程度也是很高的。但乞討成為職業(yè)，一直并沒有得到廣泛的認(rèn)同。在我們看來，一個(gè)人身強(qiáng)體壯就應(yīng)該用體力養(yǎng)活自己；假如身體有點(diǎn)殘疾，腦子還好使也可以有活命的正當(dāng)途徑；如果不幸頭腦簡單四肢也不發(fā)達(dá)，那是你自己事情。就算有低保的照顧可以享受，大約也不乏有比他們跑得快的人先沐春風(fēng)。
西方一些國家的乞討者更像一個(gè)優(yōu)哉游哉的閑漢，固然是為了謀生，但一定程度上也是一個(gè)人生存狀態(tài)的“快樂”選擇。我們這里的乞討者，就少了這份優(yōu)雅，要乞討，就要通過自殘的方式博得道德同情。胳膊沒有傷疾還要打上一個(gè)吊帶；雙腿可以彎曲，偏偏要坐在滑板車上很僵硬地伸展著。甚至使用比較有科技含量的東西偽造血淋淋的傷口；充滿想象力地編撰一些無厘頭的悲慘情節(jié)�？傊稳菰绞清邋�，精神越是萎靡，人格越是猥瑣越具有乞討的資格。歷史上為了活命一度賣兒賣女成風(fēng)，留下了無數(shù)變態(tài)的傳奇，但這些比之沿街乞討更能獲得人們普遍的同情。
《論語》里記載了子貢與孔子的一段對話。子貢問孔子：“貧而無諂，富而無驕，何如？”孔子回答道：“可也，未若貧而樂，富而好禮者也”。意思大概是說，雖然貧窮也不諂媚，雖然富有也不驕傲，這樣的人，可以算不錯(cuò)了，只是還不如貧窮仍能很快樂的生活，富貴仍然以禮待人的人。在我們的“正宗乞討觀”看來：乞討是人經(jīng)濟(jì)陷入絕境時(shí)尷尬無奈的選擇，他不是一個(gè)人的自由。就算在今天，拮據(jù)者要求政府救濟(jì)也很難被看作一個(gè)人的權(quán)利，中國很難有樂天的乞丐，至于“富而好禮者”好像更稀缺了。
乞討者以犧牲人格尊嚴(yán)的方式謀求廉價(jià)的同情；富有者地施舍卻是站在道德優(yōu)勢的高點(diǎn)上形成一種以尊嚴(yán)換物資的交易方式。自孔子時(shí)代2000多年過去了，“窮而無讒”“富而好禮”仍然成為貧富之間難以調(diào)和的精神圖騰。
石家莊交管部門“嚴(yán)禁施舍”嚴(yán)禁二字令人情何以堪？這比漢口火車站“不要和陌生人說話”的充滿犬儒主義色彩的“友情提示”更叫人難以接受。這叫人想到深圳為了減少社會(huì)治安壓力，在一定期限內(nèi)找不到工作的農(nóng)民工被勸返原籍的事來。好像是在說深圳的治安不力純屬無業(yè)者在添亂。有沒有數(shù)據(jù)顯示石家莊的交通堵塞和乞討者有必然的聯(lián)系？反正在我個(gè)人，這一嚴(yán)禁令有點(diǎn)“大話乞討”的身份歧視的感受。
在省會(huì)城市石家莊或者經(jīng)濟(jì)特區(qū)深圳，乞丐或者無業(yè)者很難成為一個(gè)城市“靚麗的風(fēng)景線”。有時(shí)候我們很難認(rèn)同施舍是一個(gè)人的權(quán)利——那不是完全主觀意愿的自由么？不過，當(dāng)你看到這一禁令，大約會(huì)知道所謂自由，包括樂善好施的美德都做了這樣的限制，真是很難說清這究竟是為了什么？也許為了某種看上去比較有面子的事情�；蛘哌@些沒有面子的事物果真給城市管理者造成了困擾，就注定要不斷壓縮弱勢群體生存的空間么？
要了解一個(gè)城市文明與發(fā)展的程度，你只需看看這個(gè)城市里乞討者與施舍者的表情；只要看看在高熱的柏油路上還有多大一片留給環(huán)衛(wèi)工人的蔭涼；工地上那些被烈日暴曬的黝黑的民工焦渴的嘴唇，離一碗綠豆湯還有多遠(yuǎn)的距離。正是在這些“下等人”的身上折射出一個(gè)城市的文明現(xiàn)狀！
