中國臺(tái)灣網(wǎng)3月1日嘉興消息　嘉興已經(jīng)成為繼東莞、昆山等地之后的又一塊臺(tái)資“高地”，臺(tái)商對嘉興市經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來越大的作用。今年的嘉興市“兩會(huì)”上，一些臺(tái)商代表作為市政協(xié)特邀委員參加了會(huì)議。對于嘉興的發(fā)展，他們都有著自己的期許。

　　說起嘉興，嘉興市臺(tái)資協(xié)會(huì)會(huì)長李茂春總是充滿感情。早在2000年，他便在嘉善縣姚莊鎮(zhèn)投資興建益群木業(yè)，將事業(yè)重心從珠三角轉(zhuǎn)移到長三角；2002年，他大膽出手2億元，在嘉善縣城建起一座五星級酒店，成功從二產(chǎn)走向三產(chǎn)。近年來，從酒店業(yè)到房地產(chǎn)業(yè)再到大型城市綜合體項(xiàng)目，李茂春的“二次創(chuàng)業(yè)”范圍不斷拓展。他表示，自己來嘉興投資興業(yè)已經(jīng)12年半，兒子、女兒也已經(jīng)來嘉興多年，全家都可以算地地道道的嘉興人。

　　作為市政協(xié)特邀委員，李茂春對嘉興可持續(xù)發(fā)展寄予了殷切希望�！捌綍r(shí)經(jīng)常往返于江蘇、上海、浙江等地，通過與其他地區(qū)的比較，發(fā)現(xiàn)嘉興的步子還是有些慢。”李茂春說，自己平時(shí)經(jīng)常會(huì)向臺(tái)灣的企業(yè)界朋友推介嘉興，但是臺(tái)商能否真正扎根嘉興，為嘉興發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，關(guān)鍵在于能否給臺(tái)商足夠的發(fā)展空間，從制度、政策上有所突破，讓他們能夠大展拳腳，形成可持續(xù)發(fā)展良性循環(huán)。

　　由于創(chuàng)業(yè)在嘉興、生活在嘉興，李茂春對于嘉興的市容市貌、公共設(shè)施建設(shè)等給予了高度關(guān)注�！皬奈业淖陨斫�(jīng)歷來講，節(jié)日里去西塘、烏鎮(zhèn)游玩，結(jié)果發(fā)現(xiàn)晚上很多游客打不到出租車。”李茂春說，這跟嘉興旅游城市形象不相符合，城市發(fā)展過程中與之匹配的服務(wù)業(yè)尤其要跟上。作為臺(tái)協(xié)會(huì)長，李茂春經(jīng)常在五縣兩區(qū)走訪臺(tái)資企業(yè)，他發(fā)現(xiàn)嘉興有的縣市的出租車車齡偏老，尾氣重污染大不說，還影響乘客乘坐安全，“現(xiàn)在都要求制造業(yè)要節(jié)能環(huán)保，出租車同樣需要節(jié)能，應(yīng)當(dāng)對過時(shí)的車輛及時(shí)更新?lián)Q代。”

　　同樣作為市政協(xié)特邀委員，伊諾華橡膠（平湖）有限公司總經(jīng)理黃長發(fā)在平湖、上海均有投資項(xiàng)目，并且平時(shí)經(jīng)常前往蘇州、常州、南通等地，因此對各地的城市形象有比較直觀的感受。黃長發(fā)認(rèn)為，嘉興的公共交通配套問題比較突出，造成了市區(qū)與各縣(市)之間聯(lián)系的脫節(jié)。

　　“舉個(gè)例子，我從上海虹橋火車站轉(zhuǎn)車前往上海廠區(qū)只要十幾分鐘，但是從嘉興南站到平湖的廠區(qū)要45分鐘，而且經(jīng)常晚上就無車可坐�！秉S長發(fā)說，這方面嘉興可以向周邊城市學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)公共交通設(shè)施建設(shè)。此外，黃長發(fā)還結(jié)合臺(tái)灣的旅游景點(diǎn)情況，建議嘉興的部分旅游景區(qū)能夠適當(dāng)降低票價(jià)，“這樣能夠吸引更多的游客，客觀上會(huì)對拉動(dòng)餐飲、住宿、交通等配套產(chǎn)業(yè)具有積極作用�！保ㄖ袊�臺(tái)灣網(wǎng)嘉興市臺(tái)辦通訊員 歐宇）