中新網(wǎng)杭州12月29日電 (記者 施佳秀 通訊員 吳樟強(qiáng))“臺(tái)臺(tái)直航”——浙江省臺(tái)州市玉環(huán)縣大麥嶼港對(duì)臺(tái)海上直航形勢(shì)喜人,數(shù)據(jù)顯示,2015年臺(tái)臺(tái)海上直航定期班輪累計(jì)安全往返92航次,運(yùn)送旅客達(dá)22779人次,同比上漲27.78%和43.43%。此外,臺(tái)臺(tái)海上直航貨物吞吐量194TEU,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)直航常態(tài)化。
2009年7月7日,載著318位旅客的“海洋拉拉”號(hào)客貨輪從大麥嶼港出發(fā),穿越臺(tái)灣海峽到基隆港,并于7月15日返回臺(tái)州港大麥嶼港區(qū)!芭_(tái)臺(tái)海上客運(yùn)直航”正式開(kāi)通。
2010年6月26日,550位旅客乘坐的“中遠(yuǎn)之星”號(hào)豪華郵輪從大麥嶼起航赴臺(tái)灣,開(kāi)啟臺(tái)州大麥嶼港至臺(tái)灣基隆港海上客運(yùn)定期航班。航班采用“夕發(fā)朝至”的運(yùn)營(yíng)模式,即每周六晚上從臺(tái)州大麥嶼港出發(fā),次日早晨到達(dá)臺(tái)灣基隆港,下一周周五晚再?gòu)幕》岛健?/p>
臺(tái)州大麥嶼口岸距離臺(tái)灣基隆港僅163海里,是繼廈門(mén)港后大陸第二個(gè)、浙江首個(gè)實(shí)現(xiàn)兩岸海上客運(yùn)常態(tài)化直航的港口,也成為華東地區(qū)赴臺(tái)最佳的海上客貨滾裝通道。由于具有航線航程短、航班多等優(yōu)點(diǎn),赴臺(tái)旅游團(tuán)、在大陸臺(tái)胞經(jīng)常選擇從這條航線進(jìn)出。
2012年2月,為啟動(dòng)對(duì)臺(tái)貨運(yùn)直航,玉環(huán)回購(gòu)中捷環(huán)洲3萬(wàn)噸級(jí)碼頭及后方陸域,投入4.75億元,建設(shè)有著對(duì)臺(tái)直航客貨滾裝碼頭、海峽兩岸商品交易物流中心、兩岸車(chē)渡基地等功能的大麥嶼港對(duì)臺(tái)直航區(qū)。
2014年6月,對(duì)臺(tái)直航客貨滾裝碼頭建設(shè)完工并投入使用,同年11月29日,“中遠(yuǎn)之星”輪開(kāi)通集裝箱貨運(yùn)功能后,對(duì)臺(tái)直航實(shí)現(xiàn)新突破,進(jìn)入多元化經(jīng)營(yíng)階段。2015年臺(tái)臺(tái)海上直航貨物吞吐量194TEU,基本實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)正常化。
今年12月26日,2015年的最后一個(gè)周六,伴隨著“中遠(yuǎn)之星”輪離泊的汽笛聲,臺(tái)臺(tái)直航定期班輪踏上了本年度最后一個(gè)航次。(完)
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