“融資并不是我們公司來臺上市的主要目的,我們是希望以此拓展臺灣市場,為兩岸經(jīng)濟(jì)互動錦上添花,也讓臺灣股民能夠共享我們的成長果實(shí)!弊鳛榇箨懫髽I(yè)赴臺上市的首位“吃螃蟹”者,揚(yáng)子江船業(yè)董事長任元林7日上午的一席話,令公司上市說明會的現(xiàn)場氣氛為之一振。
揚(yáng)子江船業(yè)臺灣存托憑證(TDR)9月8日將掛牌上市。7日上午在臺北舉行的這場說明會,吸引了大批島內(nèi)投資人及中外媒體記者到場。連日來備受矚目的首家大陸企業(yè)赴臺上市,就此進(jìn)入“倒數(shù)讀秒”。
以長江下游兩岸為生產(chǎn)基地的揚(yáng)子江船業(yè),是一家有50多年歷史的民營造船企業(yè)。公司2007年4月在新加坡交易所主板上市,現(xiàn)為新加坡上市的中國大陸公司中市值最大、盈利最豐的公司。此次揚(yáng)子江共在臺發(fā)行2.4億單位TDR(每2單位對應(yīng)原股1股),發(fā)行價格為18.8元新臺幣,是臺灣證券市場有史以來第二大TDR案。
自今年6月?lián)P子江向臺灣證交所提交TDR發(fā)行申請以來,臺灣業(yè)界及媒體即予以高度關(guān)注。有分析認(rèn)為,揚(yáng)子江為新加坡陸企股之首,其赴臺上市勢必在大陸企業(yè)中掀起一波來臺上市的熱潮。
來自島內(nèi)券商的研究報告顯示,對大陸造船業(yè)前景的看好,是揚(yáng)子江順利“登臺”的重要原因。專家分析認(rèn)為,大陸造船業(yè)新接訂單占全球的比重2009年已躍升至61.6%,且仍有增加趨勢。而揚(yáng)子江是大陸第四大造船企業(yè),接單及獲利率表現(xiàn)優(yōu)異,投資前景看好。
作為揚(yáng)子江這艘“巨輪”的“船長”,任元林視此次赴臺發(fā)行TDR為公司國際化征程的重要一步。他告訴新華社記者,此次來臺上市的一個重要目的是看中臺灣乃重要的航運(yùn)市場,有很多大船東,通過來臺上市可以大幅提高揚(yáng)子江在臺灣的透明度和知名度,進(jìn)而爭取更多的臺灣訂單。他還透露,目前揚(yáng)子江在臺灣的客戶僅有臺塑一家,未來還有很大的拓展空間。
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