中國臺(tái)灣網(wǎng)4月15日消息　臺(tái)灣政治大學(xué)研究生林苦蓮日前在臺(tái)灣《旺報(bào)》撰文，講訴了自己與同學(xué)行走絲綢之路的見聞，“住的都是便宜但干凈舒適的青年旅館，交通方面，巴士、火車等等也都很便捷”，體驗(yàn)到“浩瀚大漠的荒涼感”，并驚詫于行慣山間路的大陸司機(jī)“巴士當(dāng)小型車開，小型車當(dāng)跑車開”的別樣方式。

　　全文摘編如下：

　　翻越祈連山后，就進(jìn)入了河西走廊，色彩從青綠轉(zhuǎn)為土黃，景色也開始單調(diào)，從這里到東疆，是一片片戈壁、沙漠構(gòu)成的荒壤地質(zhì)。隨著交通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)達(dá)，絲路上的城市都已經(jīng)很現(xiàn)代化了，在這里旅游，除非在鄉(xiāng)間路上或到特定景區(qū)，才有浩瀚大漠的荒涼感。

　　不過大家對(duì)絲路的印象，大多還停留在歷史的絲路。在來之前，偶爾都有朋友問：“那你去了要住哪？住帳篷嗎？”，“走絲路要怎么走？騎駱駝嗎？”……其實(shí)我們住的都是便宜但干凈舒適的青年旅館，交通方面，巴士，火車等等也都很便捷，只是有些條件相對(duì)差了點(diǎn)而已。

　　河西走廊上的主要城市有四個(gè)：武威、張掖、酒泉、敦煌，也就是舊稱的涼州、甘州、肅州、沙州。我們?nèi)チ撕笕齻�(gè)，除了敦煌很有感覺外，其余對(duì)這條約九百公里的廊道的印象，多半都在移動(dòng)中。巴士、出租車、火車、便車甚至三輪車，不同的位移方式也衍生了不同的故事。

　　在大陸西北乘車對(duì)我們也是種文化沖擊。就我們自身的搭乘經(jīng)驗(yàn)，大陸西北司機(jī)約莫都帶有股狠勁：巴士當(dāng)小型車開，小型車當(dāng)跑車開。尤其在山間，他們常會(huì)用一種我們心里暗叫“媽呀，這是不是太快了”的速度，面不改色、沉著膽大地在山間繞過一個(gè)又一個(gè)的彎。

　　翻越祁連山時(shí)，有一段起了茫茫大霧，途經(jīng)的一些路段甚至靠崖邊都沒有護(hù)欄，但我們的車速絲毫未減！我和朋友本來還未睡醒，突然發(fā)現(xiàn)司機(jī)在這樣的路況下照樣用原速開車，頓時(shí)睡意全消，緊張地抓著旁邊的扶把。司機(jī)從后照鏡看到我們，彷佛露出了一絲“小題大作”的謔笑，轉(zhuǎn)頭看后面的大叔大媽們，每個(gè)都泰然自若，嗑瓜子的嗑瓜子，聊天的聊天，看來是已經(jīng)覺得稀松平常了。

　　記得有一次在去新疆喀納斯的路上，我們包了臺(tái)紅色小轎車，司機(jī)是個(gè)年紀(jì)跟我們相仿的當(dāng)?shù)厝�，開起車來很順，但也很快！即便在山區(qū)，他還是會(huì)用飛快的時(shí)速過彎，遇到前車太慢時(shí)，還會(huì)想要超越對(duì)方。大陸的客車也很能越野，不管在國道上還是顛簸的鄉(xiāng)間。

　　在一些鄉(xiāng)間的大巴車上，環(huán)境會(huì)比較嘈雜，嗆鼻的煙味、長(zhǎng)鳴的喇叭聲、小孩哭鬧聲等，都讓趕路的過程稍顯難耐。長(zhǎng)途巴士移動(dòng)雖然不至于無法忍受，在記憶中總是乏味的。但我始終記得，有一個(gè)淡淡的畫面，深深地撞進(jìn)了心里。

　　記得那是個(gè)近黃昏的時(shí)刻，巴士在小村外的站牌停了下來。有條小徑通向小村，小村也不大，看起來就是幾十戶人家，房子是矮矮黃黃的土房。在小徑旁有一臺(tái)三輪車，旁邊站了一個(gè)婦人在等待。車停了，我看到一個(gè)大概五歲不到的小男孩從車的這頭走向了她。

　　當(dāng)他走向他的母親，母親的臉上綻開了一個(gè)非常真心溫暖的笑容，她抱著小男孩，又抱又親，像是有些日子沒見了。然后，她們上了三輪車，回家。

　　暖暖的、心頭熱熱的，這樣簡(jiǎn)單，這是愛。而我才了解到，我們的旅途，是他們的歸途；而我們的旅游，是他們的生活。（中國臺(tái)灣網(wǎng) 普燕）