臺灣記者采訪煙大鐵路輪渡。（煙臺臺辦 王國勝 攝）

　　中國臺灣網(wǎng)6月14日煙臺消息 日前，臺灣TVBS電視臺記者對煙大鐵路輪渡進(jìn)行了專訪。臺灣TVBS電視臺記者翁先生向陪同人員表示，第一次來大陸，煙臺是第一站，親眼看到了煙大鐵路輪渡的規(guī)模，實(shí)在讓我驚嘆不已。

　　清晨6時(shí)，TVBS記者早早的把攝像機(jī)架設(shè)好，等待著當(dāng)日首艘從大連駛來的渡輪。6時(shí)15分，渡輪緩緩入港，巨大的船體攝入了記者的鏡頭。在短暫的調(diào)整后，渡輪穩(wěn)穩(wěn)地�？苛舜a頭，記者的拍攝采訪正式開始。

　　渡船的第三層，旅客們沿著下船通道梯有序的下船；渡船的第二層，近百輛裝滿各種貨物的大卡車，一輛接著一輛的駛出船艙；渡船的第一層，寬敞的船艙并排擺放著五列火車車廂。內(nèi)燃機(jī)車頭沿著路路軌道緩慢的駛過路船連接處進(jìn)入了船艙，掛接好車廂，將50節(jié)車廂一次次的拖出船艙……壯觀的場面又一次讓臺灣記者們驚嘆。

　　中鐵渤海輪渡負(fù)責(zé)人向記者介紹，煙大鐵路輪渡項(xiàng)目經(jīng)歷了十年論證、二年設(shè)計(jì)、三年施工的漫長歷程，于2006 年11月6日開通試運(yùn)營。該輪渡是跨越東北、渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲四大經(jīng)濟(jì)區(qū)的“八縱八橫”沿海鐵路通的重要組成部分，是中國第1條、世界上第35條超過百公里的海上鐵路輪渡。

　　記者進(jìn)一步詢問，該輪渡的開通對國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮什么作用時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，煙大鐵路輪渡的建設(shè)和開通集中反映了國家運(yùn)輸布局的戰(zhàn)略形成，展示了我國鐵路綜合技術(shù)水平，標(biāo)志著東部陸海鐵路大通道的全線貫通。同時(shí)，煙大鐵路輪渡項(xiàng)目的開通，形成了銜接兩大半島，輻射東部沿海，進(jìn)一步優(yōu)化了渤海兩岸的運(yùn)輸方式，增強(qiáng)了新的運(yùn)輸能力，在政治、經(jīng)濟(jì)、文化建設(shè)等方面具有十分重要的意義。

　　為了進(jìn)一步的詳細(xì)了解該船的內(nèi)部設(shè)施和渡輪航行的全過程，記者決定跟船前往大連，親身體驗(yàn)一下煙大鐵路輪渡的美麗和壯舉。當(dāng)陪同人員與記者們告別的時(shí)候，翁記者激動地說，感謝煙臺市臺辦和中鐵渤海輪渡公司對這次采訪的大力支持與配合，這次采訪讓我一路驚嘆，我要讓臺灣民眾與我一起驚嘆。（中國臺灣網(wǎng)煙臺臺辦通訊員 王國勝）

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