通訊:大陸“不老騎士”的臺(tái)灣騎行夢(mèng)
“我們希望和臺(tái)灣不老騎士車隊(duì)一樣完成環(huán)臺(tái)灣島騎行,并邀請(qǐng)他們來(lái)大陸交流!币延87歲高齡的大陸“不老騎士”趙玉斌,近日向記者談起“臺(tái)灣騎行夢(mèng)”時(shí)充滿期盼。
趙玉斌出生于1927年,遼寧沈陽(yáng)人,是中國(guó)第一代摩托車運(yùn)動(dòng)員。2006年,79歲的他,駕駛摩托車挑戰(zhàn)極限,穿越海拔4680米的黃河源頭。
記者在近日舉行的“青海國(guó)際高原摩托車狂歡節(jié)”上,見他身穿時(shí)尚的摩托車服,“帥氣十足”,腰桿挺得筆直。雙鬢雖已斑白,可雙眼炯炯。這是他第五次到青藏高原參加摩托車狂歡節(jié)。
“老不老,不在年齡,而在心態(tài)”,趙玉斌說(shuō)自己雖然年齡大了,可仍有和年輕人一樣的夢(mèng)想和勇氣,當(dāng)看到臺(tái)灣不老騎士車隊(duì)的紀(jì)錄片時(shí),“很激動(dòng),很熱血”。他下決心要在大陸組建一支“不老騎士”摩托車隊(duì),“通過(guò)民間的交流平臺(tái),促進(jìn)兩岸情誼!
組建老年摩托車隊(duì)去臺(tái)灣環(huán)島騎行的消息一經(jīng)公布,很多老年人紛紛報(bào)名表示愿意參加,平均年齡都在65歲以上。截至目前,報(bào)名的老年騎手已接近20人。
沈陽(yáng)69歲的業(yè)余騎手于寬濤擔(dān)任車隊(duì)聯(lián)絡(luò)人。他的摩托車騎行年齡長(zhǎng)達(dá)40年,騎行里程數(shù)達(dá)40萬(wàn)公里。他說(shuō)自己并不老,而是一個(gè)“大齡青年”,“一直想和臺(tái)灣老年騎友一決高低,要讓他們看到大陸老頭也不輕易服老!”
62歲的朱容炳家住西安,年輕時(shí)就十分愛好摩托車運(yùn)動(dòng)!膀T了20多年,騎壞了8輛車,現(xiàn)在家里還放著5輛車呢,看著它們就會(huì)想起那些快樂的日子”,朱容炳談起摩托車時(shí),高興得像個(gè)孩子,“大陸和寶島臺(tái)灣都是中華兒女,兩岸都是一家人,我想去看看臺(tái)灣的風(fēng)土人情,和那邊的老年騎友交流所思、所想,再把幸福和感動(dòng)帶回來(lái)分享給身邊的人”。
可是組建大陸“不老騎士”車隊(duì)的過(guò)程并不一帆風(fēng)順,趙玉斌遇到了一些他沒曾料想到的“坎兒”。除了激情和熱血,還有很多的實(shí)際問題拋給了他們。
“安全是最大的問題,老年人身體容易出狀況,雖說(shuō)參加活動(dòng)的人都出于自愿,仍需征得家人的同意。我不是一個(gè)人出發(fā),需要考慮到團(tuán)隊(duì)的安全。”趙玉斌說(shuō)。
另外,趙玉斌擔(dān)心車隊(duì)中老年人沒有駕駛執(zhí)照是否可以上路。按照規(guī)定,中國(guó)大陸超過(guò)70歲的老人不能考取駕照,“這個(gè)問題很頭疼,只能盡量想辦法能不能辦理‘特殊通行證’”。
趙玉斌告訴記者,為了能盡快圓他和老伙計(jì)們的“臺(tái)灣騎行夢(mèng)”,他們已經(jīng)花費(fèi)了三年多時(shí)間進(jìn)行籌備,這其中大多時(shí)間用于協(xié)調(diào)車隊(duì)、隊(duì)員選拔、講解安全規(guī)則、協(xié)調(diào)駕照等。
“雖然圓夢(mèng)的過(guò)程會(huì)很漫長(zhǎng),但我和老伙計(jì)們都相信圓夢(mèng)之日遲早會(huì)到來(lái)。真希望我們這些‘不老騎士’和臺(tái)灣的‘不老騎士’能在有生之年早日見面。”趙玉斌暢想著自己晚年的夢(mèng)想。
作者 郭雪媛