福州市市自貿辦29日消息,福建自貿區(qū)福州片區(qū)總體方案正在緊張制定。根據初步方案,力爭將福州片區(qū)建設成為兩岸全面合作示范區(qū)。
對于福州片區(qū)的總體目標,福州市自貿辦工作人員表示,經過兩年至三年的努力,加快轉變政府職能,積極推進服務業(yè)擴大開放和外商投資管理體制改革,加快探索資本項目可兌換和金融服務業(yè)全面開放,探索建立貨物狀態(tài)分類監(jiān)管模式,努力形成促進投資和創(chuàng)新的政策支持體系,著力培育國際化和法治化的營商環(huán)境,力爭建設成為具有國際水準的投資貿易便利、貨幣兌換自由、監(jiān)管高效便捷、法治環(huán)境規(guī)范的自由貿易試驗區(qū),把福州自由貿易園區(qū)建設成為與臺灣經濟高度融合、服務貿易實現自由化、國際投資自由便利、國際貿易創(chuàng)新功能突出、監(jiān)管模式靈活有效、營商環(huán)境與臺灣基本接軌、行政與法治獨具特色的兩岸全面合作示范區(qū)。
福州片區(qū)四至范圍近日獲全國人大常委會批準,總面積為31.26平方公里,由福州經濟技術開發(fā)區(qū)和福州保稅港區(qū)組成。
福州經濟技術開發(fā)區(qū)22平方公里,含福州保稅區(qū)0.6平方公里(已全區(qū)封關)和福州出口加工區(qū)1.14平方公里(已封關面積0.436平方公里)。其中,馬江-快安片區(qū)東至紅山油庫,南至閩江沿岸,西至鼓山鎮(zhèn)界,北至鼓山麓;長安片區(qū)東至閩江邊,南至亭江鎮(zhèn)東街山,西至羅長高速公路和山體,北至琯頭鎮(zhèn)界;南臺島區(qū)東至三環(huán)路,南至林浦路,西至前橫南路,北面以閩江岸線為界;瑯岐區(qū)東至環(huán)島路,南至閩江碼頭進島路,西至閩江邊,北面以規(guī)劃道路為界。
福州保稅港區(qū)9.26平方公里(已封關面積2.34平方公里)。其中,A區(qū)東至西港,南至新江公路,西至經七路,北至緯六路;B區(qū)東至14號泊位,南至興化灣,西至灘涂,北至興林路。
“福州經濟技術開發(fā)區(qū)和福州保稅港區(qū)在承擔自貿區(qū)功能時各有特點和側重點!笔凶再Q辦工作人員表示,福州片區(qū)將結合福州新區(qū)發(fā)展規(guī)劃,重點發(fā)展電子信息、生物科技、精密機械、現代金融等產業(yè),與臺灣合作研發(fā)創(chuàng)新、制定標準、打造品牌,加快建設兩岸先進制造業(yè)合作基地、兩岸電子商務合作試驗區(qū)和兩岸金融交流合作先行區(qū),共同拓展更高層次、更廣闊的國際市場空間。
在區(qū)域功能定位上,福州經濟技術開發(fā)區(qū)將以區(qū)內現有高新產業(yè)及服務貿易產業(yè)為基礎,強化兩岸高新產業(yè)合作、服務貿易合作;突出兩岸海洋經濟合作,做大做強海峽水產品交易中心,發(fā)展兩岸冷鏈物流業(yè);依托“兩馬”、船政文化等對臺優(yōu)勢,促進旅游、人文深度融合。其中,福州保稅區(qū)依托區(qū)位及政策功能優(yōu)勢,重點發(fā)展進口食品及大宗商品展示交易、跨境貿易電子商務,建設總部經濟,推進兩岸電子商務示范區(qū)建設,實現兩岸大宗商品展示及交易。
福州保稅港區(qū)充分發(fā)揮天然深水良港、海鐵聯運及汽車整車進口口岸優(yōu)勢,對接臺北、臺中自由經濟示范區(qū),重點發(fā)展國際物流、國際航運、加工貿易等業(yè)務,發(fā)展兩岸汽車運營及航運物流。
在試驗內容及產業(yè)布局上,福州經濟技術開發(fā)區(qū)以推進貿易方式轉變、擴大服務業(yè)和投資領域開放、深化人文交流為主題,重點發(fā)展高新技術產業(yè)、服務貿易產業(yè)、大宗對臺商品、文化產業(yè)等領域。以現有的國脈科技、新大陸、上潤精密等重點服務外包企業(yè)為龍頭,發(fā)展移動互聯、物聯技術、增值電信等對臺服務外包;壯大以華映、科立視為龍頭的臺資高新技術產業(yè),對接臺灣地區(qū)精密制造、電子信息及機械裝備等高新技術產業(yè);以中國-東盟海產品交易所為依托,引進臺灣大型冷鏈物流企業(yè),合作建設超低溫冷藏庫,開展兩岸冷鏈物流合作;加強兩岸金融機構對海洋領域合作的支持,深化兩岸海上搜救和海事安全的交流與合作;拓展旅游文化產業(yè)對接領域,依托“兩馬”對臺優(yōu)勢,創(chuàng)建“兩馬旅游合作示范區(qū)”,共同參與船政文化及文化創(chuàng)意產業(yè)深度開發(fā)。
福州保稅港區(qū)和福州保稅區(qū)則以創(chuàng)新貿易監(jiān)管模式、提升兩岸航運、發(fā)展跨境電商等為主題,積極發(fā)展進口分撥、出口拼箱為主的現代物流業(yè),以港口集運、港鐵聯運為主的國際航運產業(yè),以汽車進出口貿易為主的國際貿易產業(yè),以來料加工為主的加工貿易產業(yè),以跨境電子商務為主的服務貿易產業(yè),以大宗商品及進口商品交易市場為主的市場集群產業(yè),努力形成以國際貿易產業(yè)為龍頭、以現代物流業(yè)為支撐、以航運產業(yè)為配套、以對臺經貿和金融業(yè)務為特色的產業(yè)發(fā)展體系。
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