臺(tái)灣汽車企業(yè)對(duì)引進(jìn)大陸汽車在臺(tái)銷售充滿興趣。 來(lái)源：臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月5日消息　兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議（ECFA）簽署在即，未來(lái)大陸整車出口到臺(tái)灣可享零關(guān)稅優(yōu)惠。臺(tái)灣裕隆通用汽車昨日率先宣布，只要法令一開(kāi)放，將進(jìn)口上海通用汽車到臺(tái)販賣。臺(tái)灣福斯汽車總代理太古汽車集團(tuán)及中華汽車高層也透露，正研擬自大陸合作車廠，引進(jìn)部分商用車來(lái)臺(tái)販賣。

　　據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，臺(tái)灣裕隆通用昨天舉行歐寶（Opel）進(jìn)口小車Corsa發(fā)表會(huì)。裕隆通用總經(jīng)理潘扶仁表示，兩岸ECFA簽署在即，汽車業(yè)納入早期收獲清單，兩岸汽車貿(mào)易將享配額內(nèi)零關(guān)稅優(yōu)惠。

　　他說(shuō)，上海通用汽車，在大陸銷售成績(jī)與質(zhì)量極佳，在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)的車型也很豐富，未來(lái)臺(tái)灣裕隆通用可自大陸進(jìn)口這些特色車型，提升通用在臺(tái)銷售競(jìng)爭(zhēng)力。

　　上海通用已經(jīng)導(dǎo)入通用旗下別克、凱迪拉克、雪佛蘭等品牌的多款車型，未來(lái)若能以零關(guān)稅導(dǎo)入臺(tái)灣銷售，屆時(shí)原本仰賴美國(guó)進(jìn)口的凱迪拉克、別克進(jìn)口車，售價(jià)可望大降，有助余提升在臺(tái)銷售競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，盡管ECFA簽訂后，兩岸整車貿(mào)易零關(guān)稅有配額限制，不是每家車廠都能夠獲得配額，不過(guò)，裕隆通用有裕隆集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，可以分享裕隆汽車的進(jìn)口配額，有機(jī)會(huì)在大陸整車進(jìn)口競(jìng)賽中，拔得頭籌。

　　除裕隆通用外，太古汽車集團(tuán)原本就有意進(jìn)口整車零件在臺(tái)組裝福斯商用車銷售，以降低成本與售價(jià)；如今ECFA簽訂在即，太古汽車集團(tuán)轉(zhuǎn)向考慮自一汽大眾或上汽大眾進(jìn)口整車來(lái)臺(tái)販賣。

　　臺(tái)灣中華汽車對(duì)于兩岸分工情勢(shì)也積極研擬對(duì)策，對(duì)目前在臺(tái)市場(chǎng)不大的廂型商用車得利卡，考慮生產(chǎn)成本，未來(lái)有可能集中于轉(zhuǎn)投資福州東南汽車生產(chǎn)，再進(jìn)口到臺(tái)。相對(duì)的中華汽車未來(lái)也可能自臺(tái)灣出口Colt Plus等乘用車至大陸販賣。（陳佳慧）

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