面對厚重的歷史，先用手機、相機拍下，再來細細品味吧�。ㄍ鯁⒑� 攝）

　　中國臺灣網(wǎng)7月29日武漢消息　日前，臺灣高雄市彌陀區(qū)舊港里青少年學(xué)生參訪團一行23人披著皎潔的月光飛抵武漢。走出天河機場，皓月當空，透過旅游大巴寬敞明亮的玻璃，燦若星河的城市燈火印入眼簾，參訪團陪護家長高啟仁有感而發(fā)：“以前我經(jīng)常到深圳，這是第一次來湖北，我覺得這里的城市夜色和特區(qū)一樣璀璨，是個非常現(xiàn)代的大都市啊！”

　　在噴薄欲出的朝陽里，“荊楚風(fēng) 兩岸情——臺灣舊港里青少年湖北（荊門）行”正式拉開序幕，參訪團一行在流金淌銀的盛夏驕陽里開始了武漢之行。除了帶隊團長吳風(fēng)慶是第二次來湖北，其余團員都是第一次踏上荊楚大地，而且絕大多數(shù)還是第一次來大陸，從這些青少年搜尋的眼神、驚詫的表情、嘖嘖的感嘆中，看到了他們對腳下這座城市的新鮮、好奇和驚嘆。

　　車過漢口火車站，看到與車站比鄰而居的“臺灣風(fēng)情廣場”，六個熠熠閃光的霓虹大字，讓大家有點興奮：想不到遠隔千山萬水，在這里競能看到家的影子，家鄉(xiāng)的親切就在眼前。一陣嘰嘰喳喳的議論，旅行開始變得溫馨。

　　看著乘座的大巴在立交橋上穿行，就讀于彌陀中學(xué)一年級的張語庭發(fā)出由衷的贊嘆：“武漢的橋真多啊！真高啊！重疊在一起最高的有四層呢！”隨車導(dǎo)游見臺灣小客人對武漢的立交橋興致盎然，便向大家詳細介紹，依江而居的武漢不僅有“江城”之譽，更有“橋城”美名：長江上有大橋11座，漢江上有大橋8座，過江地鐵1座，過江隧道2條，再加上城市立交，武漢的橋總長里程有1200多公里，比武漢到臺北的直線距離還要長200多公里。“橋城”真實寫照了武漢“長虹臥驚濤，車流隱碧波”，其數(shù)量之多、里程之長令所有的臺灣客人驚詫。

　　聽了這些介紹，張語庭扶了扶眼鏡說：“我現(xiàn)在終于知道‘大武漢’的來歷了，橋都有這么多這么長，武漢不大才怪呢！”車里爆出一陣大笑。

　　在接下來的參觀中，雄偉壯觀的黃鶴樓、凝重滄桑的辛亥革命博物館不僅帶來了視覺沖擊，更讓這些臺灣青少年明白了武漢“首義之都”、“黃鶴之鄉(xiāng)”的別稱與由來：武漢作為辛亥革命的爆發(fā)地，因取得首次革命起義成功而得名“首義之都”；在武昌蛇山峰嶺上，巍峨屹立著“天下江山第一樓”黃鶴樓，“黃鶴之鄉(xiāng)”便當之無愧。一番走、聽、看，臺灣學(xué)生初識了武漢悠久的文化淵源，更增添了再探歷史文化名城的興致。（中國臺灣網(wǎng)荊門市通訊員 王啟宏）

　　辛亥革命博物館，年僅9歲、就讀于彌陀國小三年級的李聿茨認真地用相機記錄歷史。（王啟宏攝）