武漢至高雄航線開通 大步邁向國際航空樞紐
圖為:昨日,在武漢天河機場,參加武漢至高雄首航的旅客登機(新華社發(fā))
圖為:武漢至高雄直飛航線首航,158名旅客嘗鮮 (記者萬多攝)
楚天金報訊 記者胡誠 通訊員孫紅良 沈蕾
提要:繼本月12日武漢至巴黎直飛航線開通后,昨日,武漢至高雄直航首航,158名旅客嘗鮮。而本月內(nèi),還將陸續(xù)開通武漢-新加坡等3條國際航線。1個月內(nèi)密集開通5條國際和地區(qū)航線,創(chuàng)下10年來武漢國際航線發(fā)展新速度,這意味著武漢國際航空樞紐地位日益凸顯。
武漢直飛高雄昨日首航——
158名旅客嘗鮮
昨日下午4時29分,南航湖北分公司首架武漢直飛高雄的航班CZ3093,滿載158名旅客順利起程,成為中部地區(qū)首架直飛臺灣南部的航班。
參加首航團的77歲老人王吉成說,這是他和老伴第一次去臺灣探親旅游。老伴的兩個弟弟和妹妹都在臺灣,過去都是他們來大陸看望王吉成夫婦,這次能和老伴坐首班武漢直飛高雄的航班去臺灣,他感到非常高興。
家住青山的李萍女士也是第一次去臺灣,退休后的她一直想找機會出去旅游,這次和幾個退休的姐妹一起報了個環(huán)島8日游的團,“沒想到第一站就是高雄,以前曾在電視里看過,那里的風景很美!
帶團出行的長江海外旅行社領(lǐng)隊劉春梅告訴記者,以前帶團去臺島游,都是從臺北進出,現(xiàn)在武漢到高雄的直飛航線開通,游客又多了一個出行選擇。
武漢-高雄航線,每周日16:25從武漢出發(fā),19:10到達高雄;當天20:10從高雄出發(fā),23:00返回武漢。高雄航班的開通,在武漢尚屬首次,這也是繼直航臺北以來,南航在武漢開通的第二條直航臺灣的航線。
此前,武漢至臺灣地區(qū)的所有航班時間都在周一至周六。南航武漢至高雄航線的開通,填補了周日沒有飛臺灣航班的空白。由此,武漢至臺灣地區(qū)的直飛航班每周將達到11班,也意味著從此武漢至臺灣地區(qū)每天都有直飛航班。
單月開通5條國際和地區(qū)航線——
武漢進入密集開通期
4月12日,武漢至法國巴黎國際直航航線開通,這也是武漢乃至華中首條直航歐洲的航線,意義非凡。它結(jié)束了武漢乃至華中居民去巴黎必須去上海、北京、廣州等地轉(zhuǎn)機的歷史,而且還能借助全球第七的樞紐機場法國戴高樂機場的發(fā)達交通網(wǎng)絡(luò),讓旅客能中轉(zhuǎn)至歐洲各大城市以及非洲、拉丁美洲等地。
除了以上兩條已經(jīng)開通的國際及地區(qū)航線,本月武漢還將有3條國際航線開通。
4月19日,東航集團將開通青島-武漢-新加坡航線,每周二、四、六開行。
4月24日,新加坡勝安航空將開通武漢-新加坡直飛航線,每周也是三班。
4月29日,南航湖北分公司將開通武漢-浦東-首爾航線。
由此,本月武漢已經(jīng)和即將開通的國際和地區(qū)航線已達到5條。如果加上3月23日南航湖北分公司開通的武漢直飛日本靜岡、大阪兩個航線,3月25日東航武漢公司開通的武漢至日本靜岡航線,今年以來武漢開通的國際和地區(qū)航線將達到8條。武漢由此進入國際航線密集開通期,同時也拉開了武漢構(gòu)筑中國內(nèi)陸國際航空樞紐的序幕。
根據(jù)規(guī)劃到2015年——
武漢國際航線將達20條
據(jù)了解,除了上述國際和地區(qū)航線外,武漢至曼谷、武漢至新加坡、武漢至峴港等國際航班也正在加緊籌備中;與此同時,武漢至濟州、普吉等航線今年也將擇機復(fù)飛。
截至去年,武漢天河機場共開通了國際定期航線4條,分別為武漢飛往胡志明、首爾、福岡、東京。今年,武漢國際航線高密度增加,新增的國際航線數(shù)量已相當于前十年總和。尤其是隨著武漢-巴黎直航開通,武漢成為華中地區(qū)唯一擁有洲際航線的城市。此前,國內(nèi)擁有國際航線的城市不少,但大多限于亞洲,以到東京、首爾、新加坡、曼谷等地為主。只有北京、上海、廣州、深圳等少數(shù)城市擁有洲際航線,并且80%集中在北、上、廣三地。
根據(jù)規(guī)劃,到2015年,天河機場國際直達航線將達到20條;到2030年,將增至40條以上。
武漢的航空網(wǎng)絡(luò)將更加完善,國際航空樞紐地位也將日益凸顯。