由臺灣船東“中國航運股份有限公司”向中船集團上海外高橋造船有限公司訂造的世界新一代綠色環(huán)保型20.6萬噸紐卡斯爾型散貨船“中華偉運”號，30日在滬命名交付。

　　全國政協(xié)副主席董建華、中國國民黨中央副主席林豐正、海峽兩岸關系協(xié)會會長陳云林、中國船舶工業(yè)集團公司董事長胡問鳴、上海市副市長翁鐵慧、臺灣“中國航運股份有限公司”董事長彭蔭剛，以及來自兩岸三地的100多位嘉賓應邀出席了命名慶典。林豐正夫人林黃雪為新船命名。

　　據介紹，“中華偉運”號長299.92米，型寬50米，型深25米，設計吃水16.1米，航速15節(jié)。20.6萬噸紐卡斯爾型散貨船作為原17萬噸級傳統(tǒng)型好望角散貨船的升級產品，自2009年10月15日正式推向市場后，廣受贊譽。截至目前，該船型訂單已達50余艘。

　　“中華偉運”號輪是上海外高橋造船有限公司繼“中華和平”號、“中華富進”號、“中華榮耀”號和“中華先鋒”號之后，完工交付給臺灣“中國航運股份有限公司”的第五艘大型散貨船。

　　臺灣“中國航運股份有限公司”由董浩云于1946年在上海創(chuàng)辦，曾是世界上最大的航運公司之一，在島內乃至國際航運界都有著舉足輕重的影響力。

　　近年來，大陸的造船業(yè)和臺灣的航運業(yè)都呈現出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，為兩岸經貿界開展更廣泛、多層次的交流和合作提供了良好機會。

　　上海外高橋造船有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司旗下的骨干造船企業(yè)。好望角型散貨船(包括紐卡斯爾型)是其拳頭產品，該公司至今已累計承接該類船訂單近190艘，成功交付近150艘，是全世界此型散貨船建造領域的龍頭企業(yè)。

　　業(yè)內人士認為，隨著鐵礦砂等散貨運輸量的劇增，開發(fā)環(huán)保、經濟和大型化的散貨船是必然趨勢。20.6萬噸紐卡斯爾型散貨船的成功開發(fā)正是順應了這種潮流，有望成為未來散貨船市場的主力船型，市場前景十分看好。

　　中國船舶工業(yè)集團公司董事長胡問鳴指出，兩岸的合作雙贏，共同發(fā)展是歷史潮流，更是兩岸同胞的殷切期盼。真誠歡迎有更多的臺灣公司到大陸來造船。雙方不僅能在散貨船、油輪和集裝箱船等產品上，更能在海洋工程等領域展開多層次的深度交流合作，繼續(xù)攜手開拓合作雙贏的新局面。(于俊 何寶新)

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