26日,福建寧德港啟動兩岸海上貨運直航三周年之際,一艘滿載24000噸碎石和石粉的中國香港籍“金海緣”輪,從福建寧德港出發(fā),直航駛向臺北港。
直航前,貨物從福建寧德港到臺灣或從臺灣港口到寧德港,要先繞道日本石垣島,在石垣島辦理相關手續(xù)后才能駛往目的地。直航后,航線不再繞行,寧德港至臺灣港的航程可縮短280海里,縮短時間12個小時,免去了繞行石垣島而額外增加的成本支出。
“金海緣”輪的代理方告訴記者,直航后,每月航次增至以前的兩倍,每年增加利潤數百萬元人民幣。
寧德海事局負責人介紹說,受益于兩岸貨運直航,寧(德)臺(灣)直航貨運船舶趨于頻繁,呈逐年增長態(tài)勢。截至目前,2011年進出港船舶達516艘次,貨物總量近370萬噸,與2010年全年相比船舶艘次、貨物總量均增長近1倍。近年來臺灣對各類砂石的需求急劇上升,寧德港對臺貨物直接運輸仍以砂石為主,往來船舶相對固定!
自2008年底,福建寧德港啟動兩岸海上貨運直航以來,寧德港往來海峽兩岸直接運輸船舶進出港艘次數總計達到1088艘次,貨物總量超過850萬噸,大大促進了海峽兩岸貨物往來。(李松 岑曉莉)
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