你好臺灣網(wǎng)廈門7月12日消息（記者 陳庚 通訊員 陳新飚）7月10至11日，廈門海事局、汕頭海事局聯(lián)合開展對臺灣海峽中南部海區(qū)的巡航活動。這是廈門、汕頭海事部門加強(qiáng)海上交通安全監(jiān)管合作，服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的具體措施之一，也是為慶祝我國第五屆“航海日”。

巡航在臺灣海峽中南部海區(qū)

海上安全衛(wèi)士迎節(jié)日

　　聯(lián)合巡航范圍涵蓋臺灣海峽中南部海區(qū)和廈門、漳州、汕頭三個行政區(qū)部分海域，以及兩岸海運(yùn)直航推薦航道、廈金航線的部分航道和廈門、汕頭海事局轄區(qū)交界海域，總行程達(dá)250余海里。期間，廈門、汕頭海事局工作人員還專程利用休漁期走進(jìn)南澳島漁村，向漁民們發(fā)放了海上交通安全常識手冊，宣傳了海上交通安全知識。

　　臺灣海峽中南部海區(qū)海上交通安全情況是此次聯(lián)合巡航的主要任務(wù)，具體包括：監(jiān)督了解有關(guān)水道、航道、港池、錨地等水域有關(guān)安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，維護(hù)交通管制區(qū)、交通密集區(qū)、事故多發(fā)區(qū)、敏感航線、重要渡口等水域正常的通航秩序，重點(diǎn)加強(qiáng)對“四客一�！焙托⌒痛�舶的檢查，減少或避免大風(fēng)浪導(dǎo)致惡性水上交通事故的發(fā)生；推薦航線導(dǎo)航設(shè)施、航標(biāo)狀態(tài)、航線概況等通航環(huán)境進(jìn)行巡查；監(jiān)視水域環(huán)境，制止和糾正船舶對水域污染的違法行為；巡視檢查船舶航行、停泊和作業(yè)狀況；了解轄區(qū)漁業(yè)捕撈、水上養(yǎng)殖、挖砂等水上活動對通航安全的影響情況；監(jiān)督檢查水上過駁、水上水下施工作業(yè)情況，核查有關(guān)航行警（通）告的執(zhí)行情況；檢查航標(biāo)、水上建筑物安全標(biāo)志的使用狀態(tài)，糾正危害航標(biāo)安全和損害航標(biāo)工作效能的行為；巡視水域內(nèi)存在有礙航行安全的漂流物、礙航物等情況。聯(lián)合巡航過程中，廈門海事局與汕頭海事局之間不但進(jìn)一步熟悉了臺灣海峽中南部海區(qū)海上交通安全情況，更有效促進(jìn)了兩局聯(lián)合搜救合作機(jī)制的進(jìn)一步提升。

　　廈門海事局林文璋副局長表示，此次聯(lián)合巡航是為了慶祝我國第五屆“航海日”，廣泛宣傳航行安全重要意義，維護(hù)兩岸海運(yùn)直航安全形勢穩(wěn)定，服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)加快建設(shè)。巡航區(qū)域橫跨廈門、漳州、汕頭三個行政區(qū)海域和臺灣海峽中南部海區(qū)，觸及陸地相接、海區(qū)相連的廈、漳、汕地區(qū)，突破原有部門之間、屬地之間、行業(yè)之間的管理界限，搭建起海事系統(tǒng)內(nèi)部以及海事系統(tǒng)與救助系統(tǒng)的合作平臺，進(jìn)一步形成各盡其責(zé)，各司其職的合作機(jī)制，推進(jìn)跨行政區(qū)劃通航水域安全監(jiān)督管理的整體聯(lián)動，有效推進(jìn)巡航救助一體化工作，實現(xiàn)海區(qū)巡航常態(tài)化，使巡航執(zhí)法工作再上一個新臺階。

　　據(jù)了解，臺灣海峽中南部海區(qū)是船舶南北航行的必經(jīng)通道，也是廈門、汕頭海事局水上安全監(jiān)管的轄區(qū)范圍。這一帶海域內(nèi)分布著眾多大大小小的島嶼，島嶼與大陸之間水域成為南來北往商船的主要航路。但由于近年來沿岸漁民捕撈不斷向外延伸，這片水域內(nèi)出現(xiàn)了許多定置漁網(wǎng)，給船舶航行安全構(gòu)成威脅。廈門、汕頭海事局此次聯(lián)合巡航對必將有助于進(jìn)一步保障臺灣海峽中南部海區(qū)海上交通安全。  
 
 

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