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臺灣產(chǎn)學(xué)業(yè)者熱議福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)

時間:2015-02-04 08:51   來源:中國臺灣網(wǎng)

  中國臺灣網(wǎng)2月4日福州消息 臺灣產(chǎn)學(xué)業(yè)者熱議福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)。

  林建甫(臺灣大學(xué)經(jīng)濟學(xué)系教授):福建自貿(mào)區(qū)是臺灣青年的創(chuàng)業(yè)平臺

  福建去年人均GDP已超過1萬美元,兩岸距離已越來越近。福建自貿(mào)區(qū)的方案是全面性的對外開放,但因為閩臺最近,因為五緣的關(guān)系,對臺灣而言,福建自貿(mào)區(qū)對臺灣未來的發(fā)展有幫助。特別是對臺灣的年輕人,現(xiàn)在臺灣最大的問題是悶經(jīng)濟,去年經(jīng)濟發(fā)展只有3.5%左右,比起福建的近10%的發(fā)展,臺灣是比較慢了。臺灣在2萬美元左右的人均所得已經(jīng)停留了好幾年,臺灣的進步太慢,GDP雖然是每年3個點在提高,但是薪資已經(jīng)16年沒有調(diào)漲,相反房價居高不下。臺灣年輕人只能追求小確幸,沒有了人生方向,未來如果福建自貿(mào)區(qū)能夠吸引臺灣年輕人,這是一件功德無量的事,對兩岸未來發(fā)展有幫助的。

  福建是以上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)容為主體,但要有自己的特色,要吸引臺商來投資。福建過去吸引投資,老一輩的臺商主要是制造業(yè),而現(xiàn)在大陸以服務(wù)業(yè)為主創(chuàng)新經(jīng)濟,所以要吸引新的、年輕的臺商。臺灣年輕人最感興趣的是服務(wù)業(yè),他們創(chuàng)意無窮,福建自貿(mào)區(qū)如果從互補的角度來看,應(yīng)讓臺灣的年輕人有機會來創(chuàng)業(yè)發(fā)展。如果抓臺灣年輕人的心,幫助他們在大陸創(chuàng)業(yè),這是一件大好事。臺灣已經(jīng)通過第三方支付(互聯(lián)網(wǎng))法令,如果能在福建落地,這比從臺灣進行第三方支付方便多。建議在年輕人創(chuàng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟方面,能在福建的三個區(qū)塊落地。

  游文相(臺灣京揚物流公司董事長):建立兩岸汽配發(fā)貨中心

  以業(yè)者的身份來看兩岸的物流。臺灣目前汽配主件發(fā)展迅速,大陸的汽配業(yè)還有很大的發(fā)展空間,如果兩岸在這一領(lǐng)域開展合作,建立兩港一中心,即臺中港—福清江陰港—兩岸汽配零件的發(fā)貨中心,其容量除了整合大陸市場之外,還可以快速出口到東協(xié)和其他國家和地區(qū)。對臺灣來說是一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇,對大陸來說,也是建立起了兩岸的產(chǎn)業(yè)連接,創(chuàng)造成一個區(qū)域特色。

  將來可以利用臺灣目前與國際接軌的轉(zhuǎn)運功能,成立一個汽配發(fā)貨中心,通過兩岸客滾輪到平潭,再用拖車拖到江陰港通關(guān),這樣區(qū)域之間的功能也得到很好的合作與利用,平潭、江陰都可得到發(fā)展。

  劉孟。ㄖ腥A經(jīng)濟研究院大陸經(jīng)濟研究所所長):建立環(huán)臺灣海峽產(chǎn)業(yè)群

  建立環(huán)臺灣海峽產(chǎn)業(yè)群,兩岸合作在全球化的浪潮下,定位自己的角色。要吸收海內(nèi)外的投資,提升兩岸的品牌效應(yīng)、就業(yè)率和經(jīng)濟發(fā)展。要推動兩岸經(jīng)濟上的融合,提升兩岸之間的經(jīng)濟分享機制。

  建立環(huán)海峽產(chǎn)業(yè)群和經(jīng)濟上的融合,可以從以下幾個方面著手,一是自貿(mào)區(qū)應(yīng)以服務(wù)業(yè)為主,形成一個法人制度,一個管理形態(tài),可以通過行政立法,相互融合。二是形成一個投資貿(mào)易的促進機構(gòu),建立一個平臺。也就第三方評鑒制度,就如臺灣的電電公會,每年對投資的環(huán)境進行評估,目的是促進三個區(qū)與區(qū)之間的自由化便利化的程度,形成相互學(xué)習(xí)良性競爭。三是建立兩岸會員制,可享受通關(guān)檢驗的便利,按照信用資格,進行管理。

  王亮(臺灣全球運籌協(xié)會秘書長):建立兩岸虛擬商務(wù)區(qū)

  根據(jù)自己的優(yōu)勢做出自己的特色,福建與其他自貿(mào)區(qū)有競爭關(guān)系,福建自貿(mào)區(qū)的特色是對臺。我曾提出海峽兩岸自貿(mào)區(qū)形成一個大的自貿(mào)區(qū),當(dāng)時在臺灣沒有人反對。今天福建自貿(mào)區(qū)成立,閩臺之間是一個環(huán)海峽經(jīng)濟合作區(qū),如果這個概念可以接受,那就不是復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)。福建要掌握自身的優(yōu)勢才能取勝。福建自貿(mào)區(qū)可以大膽闖大膽試,要主打?qū)ε_,要找閩臺最適合的方式。閩臺之間有深厚的淵緣,福州廈門平潭,自然形成一個虛擬的大保稅區(qū),在這個大保稅區(qū)里面要有創(chuàng)新的做法。比如在臺中港的汽車物流區(qū),在江陰港也有一個,從臺中對接平潭,再對接江陰,所以這就是閩臺之間自貿(mào)區(qū)的對接。

  自貿(mào)區(qū)對臺灣對福建都是一個很好的機會。臺灣在貨貿(mào)、服貿(mào)目前都沒有辦法通過的情況下,可以利用福建的自貿(mào)區(qū),進行產(chǎn)業(yè)對接,臺灣可以進口原料,加工半成品,再到平潭加工為成品,進入大陸市場和出口國際市場。

  保稅展售。自貿(mào)區(qū)是對臺,就要有對臺的政策。臺灣特定的商品,可以允許在市區(qū)保稅展售,可以前店后廠的轉(zhuǎn)換,文化事業(yè)也是這樣,可以和海關(guān)聯(lián)網(wǎng),在監(jiān)管上沒有問題。

  一關(guān)三檢的創(chuàng)新。環(huán)海峽經(jīng)濟合作區(qū)形成一個虛擬大保稅區(qū),就可以實行一關(guān)三檢的便捷做法,可以對臺先試行,不必要完全依照國際上的做法,可以前推后移,在臺灣檢驗,在大陸取樣。(中國臺灣網(wǎng)、福建省臺辦聯(lián)合報道)


編輯:雍紫薇

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