長三角一體化發(fā)展要破除“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”
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長三角一體化的要義和關(guān)鍵在于徹底拆除行政之墻,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)的公共服務(wù)均等化體系,在一體化區(qū)域內(nèi)各行政主體要勇于讓渡一部分行政權(quán)力,不僅要讓政府行為不越位、不缺位,也要實現(xiàn)政府行為在不同政府主體之間的互認(rèn)。
2018年11月5日的首屆中國國際進(jìn)口博覽會上,習(xí)近平總書記宣布將支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略。2019年政府工作報告更是明確提出了將長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,編制實施發(fā)展規(guī)劃綱要。在推動長三角一體化發(fā)展的過程中,要更好發(fā)揮政府的作用,就是要沿著《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》所要求的,“建設(shè)統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系,是使市場在資源配置中起決定性作用的基礎(chǔ)。加快形成企業(yè)自主經(jīng)營、公平競爭,消費者自由選擇、自主消費,商品和要素自由流動、平等交換的現(xiàn)代市場體系,著力清除市場壁壘,提高資源配置效率和公平性”。
更好發(fā)揮政府在長三角一體化發(fā)展中作用的關(guān)鍵,在于破除“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”
改革開放以來,中央向地方分權(quán)的政策,使地方政府成為一級利益主體,形成了地方政府與地方政府之間競爭的格局。地方政府之間的競爭引發(fā)了雙重后果:一方面,激勵了地方政府動員各種要素資源發(fā)展本地經(jīng)濟(jì),促進(jìn)了轄區(qū)層面的發(fā)展環(huán)境改善,推動了宏觀層面的經(jīng)濟(jì)增長;另一方面又強(qiáng)化了區(qū)域間的行政壁壘,帶來了一種與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化相悖的“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”現(xiàn)象,以至于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的努力幾乎總是繞不開行政區(qū)劃這道“看不見的高墻”。關(guān)于這一點,在長江三角洲地區(qū)的表現(xiàn)尤為明顯:盡管從比較優(yōu)勢看,長三角地區(qū)各具特色——上海的文教衛(wèi)體發(fā)達(dá)、科技研發(fā)能力突出,江蘇的實體經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、制造業(yè)先進(jìn),浙江的市場氛圍濃厚、商業(yè)模式創(chuàng)新活躍,安徽的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢蓄勢待發(fā),但從區(qū)域一體化發(fā)展現(xiàn)狀看,地區(qū)間無論是在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)還是在先進(jìn)制造業(yè)的項目協(xié)作抑或產(chǎn)業(yè)合作的機(jī)制尚未形成。各地未能完全基于自身比較優(yōu)勢的差異和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的規(guī)律進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。而是競相追逐那些利大稅高的企業(yè),甚至出現(xiàn)引資項目的惡性競爭,有的還會通過各種手段阻礙生產(chǎn)要素的跨行政區(qū)流動,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度雷同、自成體系,城市之間的產(chǎn)業(yè)分工和特色難以體現(xiàn)。比如,長三角地區(qū)的“十三五規(guī)劃”中,各地在聚焦產(chǎn)業(yè)引進(jìn)和重大基礎(chǔ)設(shè)施上都有不同程度的交集,而且全部把裝備制造和信息化作為未來發(fā)展的方向,存在諸多重復(fù)性投入現(xiàn)象。在“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”下,行政中心與經(jīng)濟(jì)中心還表現(xiàn)出了高度的一致性,各地均有意識限制本地財政投入到行政邊界地區(qū),以至于行政邊界地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越發(fā)陷入邊緣化的境地。在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中,區(qū)域與區(qū)域之間的競爭日益凸顯,某一個行政區(qū)的競爭力越來越取決于其所在區(qū)域整體的競爭力,“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”的弊端越發(fā)顯現(xiàn),破解“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”的難題十分急迫。
切實轉(zhuǎn)變政府職能,進(jìn)一步放權(quán),實現(xiàn)更優(yōu)的治理
長三角一體化的關(guān)鍵在于各行政區(qū)域主體競相開放,尤其是地區(qū)之間主動拆除各種或明或暗的行政壁壘和潛規(guī)則。深究下去,阻礙長三角一體化的“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”,其根源并不是行政區(qū)劃本身,而是在由計劃經(jīng)濟(jì)體制向社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌過程中,政府未能充分及時地向市場還權(quán),政府職能未能跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的節(jié)拍。實際上,區(qū)域的界限永遠(yuǎn)都是有形的,即便大范圍地調(diào)整行政區(qū)劃,也會引發(fā)新的“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”,單純靠行政區(qū)劃調(diào)整必然陷入行政區(qū)劃調(diào)整——更大的“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”——行政區(qū)劃再調(diào)整的惡性循環(huán)。黨的十八大以來,轉(zhuǎn)變政府職能成為深化行政體制改革的核心,而“放管服”改革則是政府職能轉(zhuǎn)變的“先手棋”和“當(dāng)頭炮”,明顯地激發(fā)了企業(yè)的活力。當(dāng)前,深化“放管服”改革,需要解決改革過程中存在的“最先一公里”“最后一公里”“中梗阻”、監(jiān)管缺位以及服務(wù)質(zhì)量不高等突出問題。為此,一是要進(jìn)一步放權(quán)。要大幅度減少行政審批事項,壓縮前置審批環(huán)節(jié)并公開時限,徹底消除行政審批的“灰色地帶”,防止非行政許可審批轉(zhuǎn)變成內(nèi)部審批、內(nèi)部確認(rèn)、內(nèi)部備案。要規(guī)范審批流程,借助電子政務(wù)系統(tǒng)設(shè)定程序,推進(jìn)公開化、電子化,減少自由裁量權(quán),方便企業(yè)和群眾辦事。要提高部門間的協(xié)同性,對同一事項所涉及的部門實現(xiàn)同步放開、同步下放。要進(jìn)一步壓縮負(fù)面清單,提高市場準(zhǔn)入的透明度和可預(yù)期性。二是要更好的管住。要構(gòu)建“一支隊伍管市場”的綜合執(zhí)法格局,實現(xiàn)“多帽合一”,建立跨行業(yè)、跨部門的綜合監(jiān)管和執(zhí)法體系,形成監(jiān)管合力,解決多頭執(zhí)法、重復(fù)執(zhí)法等問題。要進(jìn)一步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”,積極引導(dǎo)專業(yè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、中介組織、社會公眾和新聞媒體參與監(jiān)管。鼓勵社會公眾和第三方公眾利用手機(jī)APP等新方式舉報企業(yè)違法線索。要打造一個數(shù)據(jù)庫,把長三角地區(qū)的數(shù)據(jù)目錄、口徑、格式、接口等都統(tǒng)一起來,并把相關(guān)的政府?dāng)?shù)據(jù)、社會數(shù)據(jù)和行業(yè)數(shù)據(jù)按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一納入數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)跨地區(qū)的共享應(yīng)用,聯(lián)合建立信用“紅黑名單”,提升各類市場主體的信用感受度。
推進(jìn)共認(rèn)“一個章”行動,激發(fā)長三角各地優(yōu)化營商環(huán)境和提高辦事效率
推進(jìn)長三角一體化,不僅要讓政府行為不越位、不缺位,也要讓政府行為在政府之間互認(rèn)。實際上,在優(yōu)化營商環(huán)境方面,長三角各地的探索均可圈可點。比如,江蘇推行的“不見面審批”,浙江推行的“最多跑一次”,上海推行的“一網(wǎng)通辦”,等等,都獲得了良好的社會反響。但問題在于,各地的審批結(jié)果目前尚未實現(xiàn)互認(rèn),這就給那些跨省市經(jīng)營的企業(yè)帶來了問題:每到一個新的地區(qū),整個審批推進(jìn)的流程都要從頭到尾再重新走一遍,并且,不同地方甚至不同區(qū)縣的政策都不完全一樣,流程也不盡相同,辦理效率也有先后快慢之分。為此,要加快推進(jìn)長三角地區(qū)共認(rèn)“一個章”的行動,推動證、照在地區(qū)之間互認(rèn),減少企業(yè)跨省市經(jīng)營的障礙,推動地方政府在優(yōu)化營商環(huán)境和辦事效率上展開競爭。要統(tǒng)一規(guī)范省、市、縣各級政府的責(zé)任和權(quán)力清單。在市場準(zhǔn)入領(lǐng)域,要統(tǒng)籌建立透明、統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入政策,實施統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入負(fù)面清單。在市場檢測領(lǐng)域,要推動標(biāo)準(zhǔn)和檢測認(rèn)證結(jié)果的互認(rèn),加強(qiáng)各地在標(biāo)準(zhǔn)、計量、檢測認(rèn)證等基礎(chǔ)領(lǐng)域的合作。在通關(guān)建設(shè)領(lǐng)域,要加快長三角地區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),盡快實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”目標(biāo),大幅度提升通關(guān)效率。