據(jù)臺(tái)灣《蘋果日?qǐng)?bào)》報(bào)道,國(guó)際油價(jià)持續(xù)走跌,臺(tái)灣“中油”公司30日宣布,31日起每公升汽柴油再降0.5元(新臺(tái)幣,下同),降價(jià)后發(fā)油量最大的95無鉛汽油每公升降到28.6元,這已是“中油”連續(xù)第四周降價(jià)、累計(jì)1個(gè)月來每公升油價(jià)已降2.1元。
“中油”表示,下周是否還有降價(jià)空間須再觀察。不過,經(jīng)濟(jì)學(xué)者認(rèn)為,95無鉛今年要降回去年5月的25.2元低點(diǎn),已是不可能的事。
“中油”表示,最新的指標(biāo)國(guó)際油價(jià)周均價(jià)為每桶69.9美元,加計(jì)新臺(tái)幣兌換美元匯率變化后,較前一周下滑2.69%。經(jīng)油價(jià)公式計(jì)算后,31日凌晨零時(shí)起,汽柴油每公升調(diào)降0.5元。臺(tái)塑隨后跟進(jìn)降幅。
31日降價(jià)后,兩業(yè)者的95無鉛汽油每公升新價(jià)均為28.6元,92無鉛汽油27.9元,超級(jí)柴油每公升25.4元。98無鉛汽油中油為30.1元,臺(tái)塑為30.2元。
這波調(diào)降后,95無鉛汽油再次跌破29元。但是否可能跌回去年5月2日的25.2元低點(diǎn),臺(tái)灣綜合研究院院長(zhǎng)吳再益認(rèn)為不可能。
吳再益說,前陣子國(guó)際油價(jià)是因歐元匯率急貶、美元轉(zhuǎn)強(qiáng)等多因素影響,才會(huì)快速下滑,這應(yīng)是短期現(xiàn)象,“除非未來歐洲還有突發(fā)因素出現(xiàn),否則利空出盡后油價(jià)底部已經(jīng)浮現(xiàn)!
臺(tái)灣大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授林向愷則認(rèn)為,夏季是用油量較低的季節(jié),國(guó)際油價(jià)應(yīng)會(huì)維持低檔震蕩,“當(dāng)局應(yīng)該主動(dòng)檢討計(jì)價(jià)公式,降低油價(jià)減輕民眾負(fù)擔(dān)!
開車族陳忠佑表示,國(guó)際油價(jià)跌這么快,但“中油”降價(jià)幅度好像還是很少。
“中油”發(fā)言人林茂文表示,短期內(nèi)油價(jià)應(yīng)該還是維持震蕩格局,是否還有下降空間還要再觀察。另明天“中油”將宣布6月份天然氣及桶裝瓦斯價(jià)格,不過目前“中油”仍吸收每公斤2.65元漲幅,若有調(diào)降空間,會(huì)考慮減半回收,適度反映降價(jià)回饋給民眾。