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　　臺灣制造的豪華游艇來了，在兩岸產(chǎn)業(yè)攜手合作之下，作為奢侈品代名詞的游艇將向平民化更駛進一步嗎？直航參展的臺灣赫淶森超級豪華游艇抵達廈門五緣灣游艇帆船港。 本報記者 吳在平 攝

　　東南網(wǎng)－福建日報11月3日訊(記者 吳在平 實習生 黃璐)10月29日至11月1日，2010中國(廈門)國際游艇帆船展在廈門五緣灣游艇帆船港舉行，共吸引了135家企業(yè)、140艘游艇實船參展。短短三年間，該展會已躍升為大陸規(guī)模最大的游艇帆船展之一。由臺灣區(qū)游艇工業(yè)同業(yè)公會理事長呂佳揚率領的10家臺灣船企和4艘實船，首次組團在本屆船展上集中亮相，也成為展會的一大亮點。

　　相關人士稱，臺灣和意大利雙雙成為本次展會最受關注的展區(qū)，其中也折射出了一個強烈信息——國際游艇業(yè)巨頭對大陸市場青睞有加，兩岸游艇業(yè)攜手合作意愿強烈。

　　率臺灣團參展的呂佳揚自稱是個探路者。雖然是第一次參展，但已經(jīng)多次來廈考察的呂佳揚表示，在上海、海南等多種選項中，獨獨看上廈門，因為這里是一個“能夠讓游艇業(yè)發(fā)光發(fā)亮的地方”。他還認為，優(yōu)良的自然環(huán)境，閩臺血脈相連的人文優(yōu)勢，都將給包括廈門在內(nèi)的兩岸游艇產(chǎn)業(yè)合作帶來勃勃生機。

　　在談到兩岸游艇業(yè)如何展開合作時，呂佳揚認為，臺灣發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)比大陸早了30年，雖然未能形成本土市場，但產(chǎn)品大部分暢銷世界各地，由此累積了豐富的國際化營銷經(jīng)驗。目前兩岸游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展各有所長，臺灣長于生產(chǎn)附加值高的“大船”，大陸則多生產(chǎn)市場需求量漸長的中小型游艇，兩岸游艇產(chǎn)業(yè)正好形成優(yōu)勢互補，可以密切分工合作，攜手實現(xiàn)雙贏。