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淡季不閑 海西先進(jìn)制造業(yè)展活力

  時(shí)間:2011-08-02 10:07    來(lái)源:東南網(wǎng)     
 
 

  金龍汽車在世界高端客車用戶中反響巨大。它計(jì)劃到2015年建立2-3個(gè)海外組裝中心,把產(chǎn)業(yè)鏈從國(guó)內(nèi)延伸到海外。

  東南網(wǎng)8月2日訊(本網(wǎng)見習(xí)記者 周艾連)7月、8月是汽車和工程機(jī)械的銷售淡季,但是昨天下午記者在海翼集團(tuán)旗下的廈門廈工機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱廈工)和廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱金龍)的廠區(qū)內(nèi),看到的卻是一樣的繁忙景象。

  廈工正抓緊實(shí)施挖掘機(jī)二期技改項(xiàng)目,擴(kuò)大產(chǎn)能,于2012年建成后將形成年產(chǎn)挖掘機(jī)15000臺(tái)的產(chǎn)能,新增產(chǎn)能12000臺(tái);金龍則正加緊生產(chǎn),為即將到來(lái)的銷售旺季做產(chǎn)品儲(chǔ)備。今年4月金龍向馬耳他一次性出口172輛高檔公交車,創(chuàng)下中國(guó)自主品牌汽車出口歐盟第一大單,在歐盟市場(chǎng)反響巨大。

  《海西規(guī)劃》在建設(shè)海峽西岸先進(jìn)制造業(yè)基地一節(jié)中明確提出,要堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路,要做大做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、鞏固提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

 
編輯:馬迪    
 
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