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　　福建新聞網(wǎng)福州2月8日電 (記者 羅欽文) 在走過(guò)福建交通歷史上建設(shè)投資力度最大的2009年、連續(xù)3年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入全國(guó)前十位后，福建又計(jì)劃大港口、大通道、大物流建設(shè)再上新臺(tái)階。

　　記者8日從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，2010年福建持續(xù)推進(jìn)大港口、大通道、大物流建設(shè)，計(jì)劃完成投資600億元人民幣，力爭(zhēng)比2009年增長(zhǎng)20%以上；新增高速公路通車(chē)?yán)锍?00公里，新增3個(gè)縣上高速公路，基本形成“兩縱兩橫”主骨架；新增港口貨物吞吐能力3000萬(wàn)噸。

　　港口航道方面，福建今年將重點(diǎn)推進(jìn)羅源灣將軍帽15萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭、江陰港區(qū)6-7#10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，湄洲灣港羅嶼25萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、湄洲灣航道二期，海滄港區(qū)14-19#10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位及古雷大型石化項(xiàng)目配套碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃新增生產(chǎn)性泊位15個(gè)(其中深水泊位8個(gè))，改善航道里程33公里。

　　建成福州機(jī)場(chǎng)路二期、泉廈擴(kuò)建5個(gè)項(xiàng)目(路段)，通車(chē)?yán)锍坛?300公里；新開(kāi)工京臺(tái)線(xiàn)建甌至福州、泉州灣跨海通道、福州繞城東南段等10個(gè)項(xiàng)目，在建里程超2300公里，是福建排定的今年高速公路建設(shè)規(guī)劃。

　　此外，福建還將加快普通公路干線(xiàn)和以中心城市為重點(diǎn)的綜合運(yùn)輸樞紐場(chǎng)站的建設(shè)。

　　資料顯示，2009年福建交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速，完成投資突破500億元、居全國(guó)第八位，海西高速公路網(wǎng)通車(chē)?yán)锍烫崆耙荒晖黄?000公里，沿海港口吞吐量突破3億噸，廈門(mén)港建成海西首個(gè)億噸港，公路水路運(yùn)輸穩(wěn)中有升。(完)