據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,今天起,杭州普通出租車目前收取的每車次1元燃油附加費(fèi)并入起步價(jià),為11元/3公里,行駛里程3-10公里每公里租費(fèi)由2元調(diào)整為2.5元,超過10公里以上的部分加收50%的回空補(bǔ)貼費(fèi)(即每公里3.75元),因堵車及乘客要求臨時(shí)停車的,由5分鐘按1公里租費(fèi)調(diào)整為4分鐘按1公里租費(fèi)計(jì)收(即等候4分鐘按2.5元計(jì)收)。
記者早上6點(diǎn)半從家里出發(fā),一路上采訪了很多杭州市民,市民普遍表示,即使價(jià)格上調(diào)以后,但是有一些剛性需求,比如說時(shí)間非常急的話需要打車也不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格上調(diào)之后而放棄選擇這種交通方式,畢竟因?yàn)楝F(xiàn)在杭州地鐵沒有正式運(yùn)營(yíng),而且杭州早高峰、晚高峰路是非常堵的,公交車也是相對(duì)來說比較慢一些,打的第一是快心情上也會(huì)相對(duì)舒暢一些。所以很多人都表示即使價(jià)格上調(diào)之后,在非常急的情況下這個(gè)情況是不會(huì)改變的。
有市民還表示,如果在是時(shí)間特別急的情況下就會(huì)選擇乘坐公交車,公共自行車或者是搭朋友的車去到目的地,另外出租車價(jià)格調(diào)整之后,出租車司機(jī)普遍對(duì)這次價(jià)格上調(diào)還都是比較滿意的,但是司機(jī)也考慮到了一點(diǎn),上調(diào)之后肯定是有一部分客源是要流失的,有一些不太急的需求這一部分客流量是要減少的。
記者剛剛乘坐了一輛價(jià)格上調(diào)之后的出租車,司機(jī)表示,記者這一趟價(jià)格原先可能要花30塊錢,但是今天打下來是要花36塊錢,但是他也表示了一點(diǎn)質(zhì)疑,杭州的道路是不是能夠更順暢一些,這樣出租車的等候時(shí)間會(huì)少一些,他們也能多接一筆單子,這樣的話收入會(huì)有一個(gè)真正的提高。
(浙江臺(tái)記者 張寅)