今年五一小黃金周,車市人氣旺盛,各汽車賣場、品牌4S店也順勢推出了相當(dāng)給力的優(yōu)惠行情。然而,與火爆的人氣相反的是,大多品牌在五月份開始的首周,成交量偏低迷。文/圖 鄧?yán)?/FONT>
新騏達(dá)登陸羊城
新騏達(dá)自4月上海車展正式亮相以后,近日登陸羊城并開始在廣州15家東風(fēng)日產(chǎn)專營店接受預(yù)訂。預(yù)計(jì)首批新騏達(dá)可以在5月底以前交付首批車主。
老騏達(dá)引領(lǐng)了中國兩廂車的潮流,新騏達(dá)不僅在外觀、內(nèi)飾及科技裝備上都有突破性提升,在性能上更是導(dǎo)入了1.6T引擎和CVT無級變速。
出色的空間一直是騏達(dá)在銷售中的一張王牌,相比舊款騏達(dá),新騏達(dá)在車身長度和寬度上都有不小的增加,軸距更是加長了100毫米,將空間的強(qiáng)項(xiàng)發(fā)揚(yáng)光大。高效的發(fā)動(dòng)機(jī)是新騏達(dá)一個(gè)關(guān)鍵亮點(diǎn)。新騏達(dá)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)即1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在變速箱方面,除了六擋手動(dòng)變速箱之外,新騏達(dá)還引入了具有副變速器技術(shù)的CVT變速箱,經(jīng)過CVT變速箱的過濾,新騏達(dá)的駕駛體驗(yàn)將更加順滑。
本月開局成交量仍低迷
“成交量與去年同期相比,差一點(diǎn)!惫(jié)后,一汽馬自達(dá)博程店總經(jīng)理李兵就告訴記者,想趁五一小黃金周沖一把銷量的計(jì)劃有所落空,“我們給的價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)?shù)土,與去年車價(jià)最低峰時(shí)差不多!蔽逡患倨谌,最終李兵所在的4S店僅售出20輛車左右,比預(yù)期的要少。而長安福特經(jīng)銷商也對今年五一的銷量有所失望:“五一節(jié)三天我們的銷售是40多輛,與去年同期相比少了近半。”在賽馬場,一位銷售人員如是告訴記者。
五月開局,車市并沒有如愿熱起來,記者調(diào)查本地多個(gè)汽車4S店發(fā)現(xiàn),五月份第一個(gè)星期,新車銷量同比下降達(dá)15%~30%,有部分本土品牌的銷量更縮水達(dá)40%。2011年已快過半,經(jīng)銷商對完成上半年計(jì)劃深感憂慮。從3月份起,車市就一直沒有“旺”過,好不容易迎來五一,結(jié)果成交依然低迷。其實(shí),從今年3月份起,鑒于車市回暖慢,不少品牌已早早地就放出最大優(yōu)惠幅度,然而消費(fèi)者“捂實(shí)荷包”,讓經(jīng)銷商也發(fā)愁。