黃河三角洲發(fā)展入國家戰(zhàn)略 東營快速突破

　　中新網(wǎng)北京3月11日電 題：黃河三角洲發(fā)展列國家戰(zhàn)略 主戰(zhàn)場東營市“快速突破”

　　記者 王魯平 張璐

　　2009年11月23日，中國國務院批復黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃，將黃河三角洲的發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略，這也是經(jīng)濟大省山東省目前惟一一個列入國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的經(jīng)濟區(qū)域，標志著中國大江大河入海區(qū)域最后一個三角洲的發(fā)展將步入快車道。黃河三角洲如何加快發(fā)展？中新社記者采訪了正在北京出席“兩會”的全國人大代表、山東省東營市市長張建華。

　　這位來自黃河三角洲核心區(qū)域的市長介紹說，依據(jù)國務院批復的規(guī)劃，黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略定位是：建設全國重要的高效生態(tài)經(jīng)濟示范區(qū)、特色產(chǎn)業(yè)基地、后備土地資源開發(fā)區(qū)和環(huán)渤海地區(qū)重要的增長區(qū)域。到2015年，基本形成經(jīng)濟社會發(fā)展與資源環(huán)境承載力相適應的高效生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展新模式；到2020年，率先建成經(jīng)濟繁榮、環(huán)境優(yōu)美、生活富裕的國家級高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)。

　　張建華表示，根據(jù)這一定位和要求，東營市將發(fā)揮好主戰(zhàn)場作用，立足當前快速突破，不等不靠，積極作為，做好打基礎的工作，著力構筑高效生態(tài)經(jīng)濟示范區(qū)框架，拉開大開發(fā)大建設的格局，加快推進黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設。

　　張建華向記者介紹了東營市的發(fā)展思路：全面啟動主體產(chǎn)業(yè)區(qū)建設，加快推進重大交通設施建設，同時著力加強生態(tài)環(huán)境建設，逐步完善推進體制機制。他介紹說，在最近幾年，東營市為加快黃河三角洲的發(fā)展已作了大量積極有效的工作。

　　在主體產(chǎn)業(yè)區(qū)內，東營市依托渤海灣畔的東營港建設臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，與中海油開展戰(zhàn)略合作，正在推進百萬噸石油儲備庫、中海油物流園區(qū)和大唐電力風力發(fā)電等項目建設；依托國家級自然保護區(qū)建設了生態(tài)旅游區(qū)，游客綜合服務中心及配套設施已建成投用，黃河口濕地公園、汽車營地正在規(guī)劃建設；依托百萬畝灘涂建設生態(tài)高效農業(yè)區(qū)，4.1萬畝起步區(qū)基礎工程已全面完成；從治理60公里長貫穿中心城區(qū)的廣利河起步，集中建設黃河水城，目前九橫十縱水系已經(jīng)貫通，基本實現(xiàn)了河湖相連、河海相通、城水相依、水綠共生的水城景觀。

　　在重大交通設施建設方面，東營圍繞構建現(xiàn)代立體交通體系，重點推進“三路兩港一場”建設，榮烏高速公路已通車，黃大鐵路、德大鐵路已開工建設；東營港2×3萬噸級散雜貨泊位已開港通航，2×5萬噸級液體化工碼頭即將開工，廣利港已被批準為國家級一類漁港，已開工建設；東營機場已完成跑道改造，正在建設新航站樓。同時，沿海防潮堤建設、城鄉(xiāng)基礎設施建設加快推進，為推進開發(fā)建設提供了良好基礎條件。

　　在發(fā)展建設中如何保持生態(tài)環(huán)境？張建華介紹說，東營市把生態(tài)環(huán)境建設作為一項歷史性任務來抓，在全市城鄉(xiāng)實施林網(wǎng)、水網(wǎng)、路網(wǎng)一體的“三網(wǎng)”綠化工程。目前，全市已投入17.1億元人民幣，動用土石方1.8億立方米，完成綠化總面積45.5萬畝，植樹5307萬株，初步構建起了“三網(wǎng)”綠化工程的主體框架，被中國國家林業(yè)局命名為現(xiàn)代林業(yè)建設示范市。

　　張建華表示，國務院批復《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，將黃河三角洲開發(fā)建設上升為國家戰(zhàn)略，這對黃河三角洲的發(fā)展是一個重大的戰(zhàn)略機遇，東營市將抓住這一機遇加快發(fā)展，為黃河三角洲建成經(jīng)濟繁榮、環(huán)境優(yōu)美、生活富裕的國家級高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)多做貢獻。(完）