據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,從去年十二月底開通直航包機(jī)以來,青島往返臺(tái)北的航班,不論淡旺季,始終維持九成以上的高載客率。為了疏解兩地旅客擁擠情況,同時(shí)讓票價(jià)更趨合理化,從八月底開始,臺(tái)北、青島間航班,每周將擴(kuò)充為十個(gè)班次。
日前在臺(tái)北國(guó)賓飯店舉行的青島旅游說明會(huì),青島旅游協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)臧愛民在會(huì)上透露,青島與臺(tái)灣航空班次不夠的現(xiàn)象,將在今年八月底得到解決,未來每周將有十個(gè)班次往返兩地。
未來將負(fù)責(zé)青島、臺(tái)北每周往返四個(gè)航班的山東航空公司副總裁于海田表示,未來往返十個(gè)航班中,山東航空將負(fù)責(zé)四個(gè),其它六個(gè)航班,將分別由臺(tái)灣的復(fù)興、長(zhǎng)榮與大陸東方航空各飛航二班。
臧愛民還指出,拜直航包機(jī)開通之賜,今年上半年,臺(tái)灣赴青島的游客成長(zhǎng)了百分之六八,人數(shù)有三點(diǎn)四萬人。于海田也說,今年下半年由于直航的班次大幅增多,臺(tái)灣與青島之間的游客往來將更趨熱絡(luò)。
臧愛民還說,由于青島、臺(tái)灣之間的空中交通問題解決,今年下半年開始,青島赴臺(tái)旅游的人數(shù)也將出現(xiàn)大突破,應(yīng)該會(huì)超過原先預(yù)估的目標(biāo)。
此外,除了青島、臺(tái)北航班將大幅增班外,八月底,山東航空還將新辟濟(jì)南與廈門兩地直飛臺(tái)北的新航線,預(yù)計(jì)初期每周二班。
針對(duì)八月底的航班大幅增加,于海田說,山東航空將有配套的促銷措施,包括只要搭乘山航的兩岸航班,再轉(zhuǎn)搭山航的大陸內(nèi)陸其它航班乘客,都可以享受內(nèi)陸線三到四折的優(yōu)惠價(jià)格;另外,如果當(dāng)天沒有可中轉(zhuǎn)的航班,住宿一夜費(fèi)用則由山航招待。
由于八月底之后,臺(tái)北往返青島的載客量將大增,于海田認(rèn)為,原本散客往返青、臺(tái)之間的票價(jià)是一萬七千元新臺(tái)幣,一旦增班后,票價(jià)應(yīng)該會(huì)往下降,同時(shí)載客率也可能會(huì)下跌一成左右。
為了深耕臺(tái)灣市場(chǎng),山東航空在臺(tái)灣的分公司也在積極申請(qǐng)送件,預(yù)計(jì)年底前,位于民生東路三段的山航臺(tái)北分公司就可以正式營(yíng)運(yùn)。