中國鋼鐵工業(yè)協會日前發(fā)布的上半年行業(yè)運行情況顯示,我國鋼鐵行業(yè)已經處于虧損邊緣。上半年中鋼協會員鋼鐵企業(yè)累計實現利潤僅為23.85億元,同比大幅減少545.49億元,減幅95.81%;虧損企業(yè)虧損額142.48億元,虧損面達到33.75%。如果扣除投資收益,鋼鐵主業(yè)實際處于虧損狀態(tài)。
有分析認為,這是中國房地產市場宏觀調控造成的結果,因為蓋房子需要大量鋼材,而今年上半年中國的房地產投資增長率明顯下降。這種觀點有失偏頗。
中國鋼鐵行業(yè)近10多年來以超過20%的平均速度高速增長。1980年中國粗鋼產量為世界總產量的5.1%,而2008年中國粗鋼產量為世界總產量的38%,達到5億頓,2012年預計達到7億頓,穩(wěn)居世界第一大產鋼國。與鋼鐵行業(yè)迅速擴張的同時,卻是行業(yè)利潤率的低微。2010年,中國鋼鐵行業(yè)的平均利潤率為3.5%,低于全國工業(yè)平均利潤率6%,也遠低于世界鋼鐵行業(yè)的平均利潤率10%。
中國鋼鐵行業(yè)的低利潤率與進口鐵礦石價格的飛速上漲密切相關。2008年中國鐵礦石需求的70%依賴于進口,主要從澳大利亞力拓公司、必和必拓公司,巴西淡水河谷公司以及印度進口。鐵礦石價格逐年上漲,2005年上漲71.5%,2006年上漲28.5%,2007年上漲65%,2008年上漲80%。2010年,鐵礦石價格上漲30%;僅此一項,中國鋼鐵行業(yè)在2010年多付300億美元,而2010年全行業(yè)利潤總額僅為136億美元。這些數字可謂觸目驚心。
據鋼鐵業(yè)人士提供的數據,今年1-6月份進口鐵礦石采購價格為每噸1040.16元,同比下降了14.37%,相當于每噸只下降了168元;與此同時,鋼材的平均結算價格卻從去年同期的每噸4591元,降至目前3875元?梢钥闯,在行業(yè)不景氣的背景下,進口鐵礦石的價格遠比國內鋼材價格更為堅挺。
上游鐵礦石生產基本由澳大利亞力拓公司、必和必拓公司,巴西淡水河谷公司三大礦山壟斷,而下游中國鋼鐵行業(yè)卻驚人的分散且過度競爭。
1998年中國有177家鋼鐵企業(yè),到2007年增長到315家。鋼鐵行業(yè)是典型的資本密集型、高集中度行業(yè)。由鋼鐵行業(yè)規(guī)模遞增的技術特征所決定,一個國家的鋼鐵通常由兩三家超大型企業(yè)所生產。規(guī)模越大,生產成本越低。如下圖所示,在絕大部分鋼鐵生產國中,最大三家鋼鐵企業(yè)的本國市場份額都超過50%。但是,中國最大三家鋼鐵企業(yè)的本國市場份額只有15%。除了西藏、新疆、青海以外,我國的每一個省都有兩三家以上的鋼鐵企業(yè)。研究表明,中國鋼鐵市場被地區(qū)所分割:每一個省的鋼鐵產量只與這個省的GDP相關,而和其他省的GDP無顯著相關。鋼鐵市場的地區(qū)分割,使得全國鋼鐵行業(yè)的集中度遠低于這個行業(yè)的技術要求。盡管我國是全世界最大的鐵礦石買家,但鋼鐵行業(yè)的地區(qū)分割與過度競爭使得這個行業(yè)失去市場話語權,在鐵礦石價格談判中成為任人宰割的羔羊。
地方政府主導的經濟競爭,在過去較長一個時間對我國整體的經濟增長起到了明顯的促進作用。但是各地的無序競爭使得一些行業(yè)產能過剩,進而產生虧損,鋼鐵行業(yè)就是一個典型的案例。這不得不引發(fā)我們對經濟增長模式的重新思考。(作者系清華大學國際經濟研究中心主任)