<P> 日本豐田汽車公司，一開(kāi)年就遇到了大麻煩，連同去年底因質(zhì)量問(wèn)題召回的汽車總數(shù)已近800 萬(wàn)輛。沒(méi)想到2008年剛從美國(guó)通用手中奪得世界汽車產(chǎn)銷老大頭銜的豐田，寶座還沒(méi)坐熱，就來(lái)了這么個(gè)倒栽蔥，召回量不僅超過(guò)了年產(chǎn)銷量，而且創(chuàng)造了汽車召回史上的規(guī)模最大紀(jì)錄。一年多前，曾經(jīng)世界第一的通用申請(qǐng)破產(chǎn)，如今的世界第一豐田又遭遇慘敗，世界第一可真是不好當(dāng)啊。</P>
<P> 固然，“第一”的難當(dāng)，是多種因素使然，但最致命的禍根，無(wú)疑都是盲目擴(kuò)張導(dǎo)致的管理粗糙。如果說(shuō)通用的病灶還被當(dāng)時(shí)的金融海嘯掩蓋了幾分的話，那么豐田的翻車就一無(wú)遮擋，赤條條地亮在了光天化日之下。管理精致、質(zhì)量精良，是世界公認(rèn)的日本特殊優(yōu)勢(shì)，豐田更是長(zhǎng)期被視為日本企業(yè)的標(biāo)桿。上世紀(jì)80年代，筆者曾經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)聆聽(tīng)日本老一輩專家介紹日本企業(yè)重視研發(fā)、狠抓質(zhì)量的經(jīng)驗(yàn)，而且專門說(shuō)到汽車行業(yè)。一個(gè)細(xì)節(jié)至今銘刻在記憶之中：密封性奇佳，是日產(chǎn)汽車一大特點(diǎn)，為什么會(huì)那么好？因?yàn)槊總�(gè)銜接部位，每一條縫隙，車門、車窗等等，都有專門的項(xiàng)目組負(fù)責(zé)跟蹤研發(fā)、隨時(shí)改進(jìn)。夸張一點(diǎn)說(shuō)，企業(yè)是在像生產(chǎn)手表一樣制造汽車。豐田正是憑借著這種特別的優(yōu)勢(shì)，叱咤風(fēng)云、暢銷全球，叫出“車到山前必有路，有路必有豐田車”的口號(hào)。但誰(shuí)也沒(méi)想到，日本的標(biāo)桿企業(yè)竟會(huì)倒在質(zhì)量上，倒在自己曾經(jīng)驕人的長(zhǎng)項(xiàng)上！由此，不由想起昔日毛澤東老人家曾經(jīng)引用過(guò)的一句古語(yǔ)：“皎皎者易污，峣峣者易折，盛名之下其實(shí)難副”。筆者相信，通用和豐田，肯定都“名副其實(shí)”過(guò)，不過(guò)那是在沒(méi)成為“第一”之時(shí)，或者是在離“第一”甚遠(yuǎn)之時(shí)。一旦“登頂”，“老大”就有了“一覽眾山小”的感覺(jué)，失去了繼續(xù)攀登的目標(biāo)，飄飄然、茫茫然起來(lái)，快速滑向了“污”與“折”。</P>
<P> 從通用、豐田，筆者聯(lián)想到了自家前不久剛“榮獲”的汽車產(chǎn)銷世界第一。咋聽(tīng)中國(guó)汽車年產(chǎn)銷量突破1300萬(wàn)輛、超過(guò)原“第一”美國(guó)的消息，除GDP 、利稅大增，滿足消費(fèi)外，馬上想到的是一連串的“隨之”：城市交通擁堵程度肯定隨之升級(jí)，耗油總量和原油進(jìn)口量肯定隨之增加，廢氣排放肯定隨之攀爬，環(huán)境治理難度肯定隨之加重，“二把刀”司機(jī)肯定隨之增多，交通事故肯定也會(huì)隨之……豐田的遭遇，使人又增加了新的擔(dān)憂，新興、暴脹的中國(guó)汽車行業(yè)是否會(huì)重蹈那些“世界第一”的覆轍？</P>
<P> 如果說(shuō)重量輕質(zhì)只是豐田的“新病”，那么“蘿卜快了不洗泥”絕對(duì)可以說(shuō)是中國(guó)企業(yè)的“痼疾”。多年來(lái)，國(guó)內(nèi)知名企業(yè)因“帶泥蘿卜”翻車的事情數(shù)不勝數(shù)。如今，汽車市場(chǎng)又出現(xiàn)了供不應(yīng)求的火紅局面，眾多企業(yè)不光加班加點(diǎn)地生產(chǎn)，而且快馬加鞭地?cái)U(kuò)能。最新消息說(shuō)，一月份汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。種種“發(fā)燙”的征兆表明，已經(jīng)居于產(chǎn)銷世界第一的中國(guó)汽車行業(yè)，進(jìn)入了一個(gè)新的“大躍進(jìn)”時(shí)期。而管理和質(zhì)量本來(lái)就遠(yuǎn)未達(dá)到上乘的企業(yè)，能適應(yīng)得了這種歷史空前的“大躍進(jìn)”嗎？如果“快產(chǎn)蘿卜”中也出現(xiàn)油門、剎車板之類的安全問(wèn)題，“二把刀”騎手配上隨時(shí)可能失控的“鐵馬”，那將會(huì)出現(xiàn)怎樣的局面？實(shí)在不敢想象。反正筆者及家人出門時(shí)，不僅堅(jiān)持走人行道，而且早就小心翼翼地盡量靠里側(cè)走了，隨時(shí)防備有車躥上來(lái)。</P>
<P> 事實(shí)說(shuō)明，“世界第一”帶來(lái)的不全是蜜糖。鋼鐵世界第一，帶來(lái)了高能耗、重污染和進(jìn)口鐵礦石的高價(jià)劫持、出口產(chǎn)品的頻頻制裁；汽車產(chǎn)銷世界第一，將會(huì)帶來(lái)哪些“苦水”？但愿有關(guān)方面早已未雨綢繆，不光忙著收獲蜜糖，而且已經(jīng)制定出了化解“苦水”的切實(shí)措施。與其它許多“帶泥”產(chǎn)品不一樣的是，“先天殘疾”的汽車，很可能不是傳送福音的“天使”，而是隨時(shí)索命的“無(wú)�！�。</P>
