在西亞北非政局動(dòng)蕩、日本發(fā)生大地震、歐美主權(quán)債務(wù)危機(jī)惡化和世界經(jīng)濟(jì)放緩等一系列不利因素影響下，去年歐洲經(jīng)濟(jì)受到巨大沖擊，但法國40家在巴黎證券交易所上市的大型企業(yè)多數(shù)運(yùn)用靈活的應(yīng)變能力和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)經(jīng)受住了考驗(yàn)，也有部分企業(yè)不得不作出轉(zhuǎn)讓股份、裁員等瘦身選擇。
數(shù)據(jù)顯示，法國40家大型上市企業(yè)2011年?duì)I業(yè)額比前一年增長(zhǎng)5.5%，至1.324萬億歐元(約合1.76萬億美元)；但凈利潤下降7.4%至743.3億歐元(約合987億美元)。
從盈利方面來看，去年道達(dá)爾石油集團(tuán)凈利潤增長(zhǎng)16.1%至123億歐元(約合163億美元)，繼續(xù)高居榜首；法國巴黎銀行凈利潤雖下降22.9%，但仍達(dá)61億歐元(約合81億美元)，位列第二；制藥企業(yè)賽諾菲-安萬特集團(tuán)凈利潤增長(zhǎng)4.1%，至57億歐元(約合76億美元)，排名第三。這一排名與2010年相同。
從具體行業(yè)來看，在以中國為代表的新興市場(chǎng)帶動(dòng)下，法國奢侈品行業(yè)去年表現(xiàn)依然突出，路易威登集團(tuán)和PPR集團(tuán)凈利潤分別增長(zhǎng)1.1%和2.2%，至31億歐元(約合41億美元)和1億歐元(約合1.33億美元)。
制造業(yè)則有人歡喜有人愁。其中，空中客車母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)和法國航空航天推進(jìn)器生產(chǎn)商賽峰集團(tuán)因全球航空市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)而表現(xiàn)優(yōu)異，凈利潤分別增長(zhǎng)86.8%和130.9%。輪胎制造商米其林集團(tuán)凈利潤也大增39.4%，電器設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)施耐德電氣凈利潤則增長(zhǎng)5.8%。
不過，汽車、鋼鐵、建筑和建筑材料等行業(yè)業(yè)績(jī)不容樂觀，仍沒有恢復(fù)至2008年全球金融危機(jī)前的水平。由于去年下半年經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，法國頭號(hào)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)受歐洲汽車市場(chǎng)萎縮打擊凈利潤比前一年下降48.1%，第二大汽車制造商雷諾集團(tuán)凈利潤也下降38.8%。
法國銀行業(yè)去年受歐債危機(jī)沖擊較大，其中法國巴黎銀行、興業(yè)銀行凈利潤均下降，農(nóng)業(yè)信貸銀行則虧損14.7億歐元(約合19.5億美元)。
法國開普勒咨詢公司分析師預(yù)計(jì)，除奢侈品和能源企業(yè)外，大多數(shù)法國企業(yè)今年銷售額將穩(wěn)中有降，其業(yè)績(jī)將取決于資金狀況。有能力保持投資、創(chuàng)新和市場(chǎng)開拓的企業(yè)將保持盈利能力，而資金緊張的企業(yè)將更加窘迫，甚至難以“翻身”。
值得一提的是，新興市場(chǎng)銷售額占法國企業(yè)全球銷售總額的比重持續(xù)增加，在達(dá)能、歐萊雅、施耐德電氣和米其林，這一比例已分別達(dá)到51%、40%、35%和31%。不過，分析人士指出，法國企業(yè)需要及時(shí)針對(duì)世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，避免過分依賴單一市場(chǎng)。
