法國(guó)政府兩年為購(gòu)車補(bǔ)貼耗資超過(guò)10億歐元

　　法國(guó)《回聲報(bào)》24日網(wǎng)訊報(bào)道，法國(guó)經(jīng)財(cái)部認(rèn)為，至今年底政府為購(gòu)車補(bǔ)貼耗資5.1億歐元，2009年支出了5.14億歐元。國(guó)家支持了法國(guó)汽車銷售的四分之一。但經(jīng)財(cái)部表示，2011年汽車制造商會(huì)普遍感到很困難。

　　報(bào)道說(shuō)，雖然2010年國(guó)家補(bǔ)貼有所減少，但汽車市場(chǎng)一直廣泛地得到國(guó)家的支持。這項(xiàng)措施兩年累計(jì)耗資10.2億歐元，超過(guò)國(guó)家最初預(yù)算。當(dāng)政府在2008年秋季做出應(yīng)急措施的決定時(shí)，正處于危機(jī)最嚴(yán)重的時(shí)刻。當(dāng)初補(bǔ)貼預(yù)算為2.2億歐元，時(shí)間至2009年12月。之后政府希望將措施延至到2010年，同時(shí)逐步減少補(bǔ)貼金額，從1月份的1000減到700歐元，又從7月1日的700減到500歐元。

　　報(bào)道說(shuō)，2009至2010年在國(guó)家補(bǔ)貼下購(gòu)買的車輛為110萬(wàn)輛，約占法國(guó)汽車市場(chǎng)的四分之一。今年雪鐵龍40%的汽車銷售是靠汽車優(yōu)惠政策，標(biāo)致小型車107、207和206的銷售份額達(dá)到了80%。但降低補(bǔ)貼至少可以使汽車市場(chǎng)逐步減少對(duì)政府的依賴。

　　報(bào)道說(shuō)，法國(guó)與2009年底汽車銷售的峰值水平相比，新車的銷售已開始下降。驟變是自今年春天開始，新車注冊(cè)下降了3.15%。據(jù)非官方統(tǒng)計(jì)，12月中與年初相比降幅還不是很大。但降幅應(yīng)會(huì)在明年加大，雪鐵龍預(yù)計(jì)明年其汽車市場(chǎng)200萬(wàn)輛，跌幅約20%。標(biāo)致預(yù)計(jì)私車市場(chǎng)的跌幅為15%，企業(yè)購(gòu)車將增長(zhǎng)10%。但需指出的是制造商們?cè)诖黉N和折扣方面已沒有太多的回旋余地，因?yàn)閮?yōu)惠已被用完。