日本將出臺(tái)信息技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略

　　應(yīng)對(duì)低出生率、人口老齡化、環(huán)境等問題———

　　近日，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》刊登一篇題為《日本將出臺(tái)信息技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略》報(bào)道，指出 這份由日本政府IT (信息技術(shù))戰(zhàn)略本部擬定的，截至2020年度的工程表包括30項(xiàng)措施和短、中、長期三個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)。具體政策包括：(1)2013年度將防止交通事故和堵塞的高級(jí)道路交通系統(tǒng)(IT S)投入使用；(2)2020年度前實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)都可交付居民證等證明的服務(wù)。日本試圖通過構(gòu)建IT社會(huì)來應(yīng)對(duì)低出生率、人口老齡化、環(huán)境等問題，由此將創(chuàng)造70萬億日元的新市場。

　　IT戰(zhàn)略本部由菅直人首相擔(dān)任本部長，所有閣僚都是其成員。工程表將于近期正式出臺(tái)，各府省廳將按照下年度預(yù)算的估算要求等制定具體實(shí)施方案。為消除垂直結(jié)構(gòu)的弊端，將在“IT S”、“醫(yī)療”“電子行政”等重點(diǎn)領(lǐng)域分別成立實(shí)施小組。

　　工程表分為短期(2010—2011年度)、中期(2012—2013年度)、長期(2014年度以后)三個(gè)階段，并規(guī)定了具體負(fù)責(zé)的府省。

　　IT S系統(tǒng)能即時(shí)掌握交通堵塞地點(diǎn)和規(guī)模、后來車輛與堵塞地段的距離等信息，使后來車輛能避開堵塞和防止追尾事故發(fā)生。它將于2013年度試運(yùn)行，2014年度開始全面普及。減少交通堵塞也是為應(yīng)對(duì)溫室效應(yīng)，2010年度內(nèi)還將制定推廣計(jì)劃，向海外出口該系統(tǒng)。

　　“哪里都是我的醫(yī)院”項(xiàng)目也將于2013年度開始服務(wù)。它包含個(gè)人病歷數(shù)據(jù)庫，使患者在全國任何地方都能接受治療。厚生勞動(dòng)省和總務(wù)省將合作對(duì)病歷和費(fèi)用清單的電子數(shù)據(jù)通訊規(guī)格進(jìn)行統(tǒng)一，建立互聯(lián)網(wǎng)信息共享框架。

　　為普及可在互聯(lián)網(wǎng)上利用各種軟件的“云計(jì)算”，將向國內(nèi)引進(jìn)可對(duì)顧客信息進(jìn)行管理的“數(shù)據(jù)中心”。2010年度設(shè)立可降低建設(shè)成本、簡化手續(xù)的特區(qū)。

　　2012年度開始將在郵局和便利店設(shè)置可辦理居民證和個(gè)人證明的終端，建立可全天24小時(shí)隨時(shí)利用的體制。2013年度前將根據(jù)對(duì)社會(huì)保障和稅制“統(tǒng)一編號(hào)制度”的研究結(jié)果，引入“國民ID制度”，對(duì)國民和企業(yè)進(jìn)行編號(hào)，實(shí)現(xiàn)高效IT服務(wù)。(楊汀 編譯)