新華網(wǎng)紐約1月21日電 深陷經(jīng)濟(jì)危機(jī)的美國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)在股神巴菲特注資后,利潤(rùn)依然下滑但好于預(yù)期。美國(guó)三大鐵路運(yùn)營(yíng)商均期待2010年美國(guó)經(jīng)濟(jì)將有所好轉(zhuǎn),從而拉動(dòng)鐵路運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)。
受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,去年美國(guó)汽車、化學(xué)、農(nóng)業(yè)、木材以及進(jìn)口集裝箱的鐵路運(yùn)輸量均有所下滑。美國(guó)三大鐵路運(yùn)營(yíng)商表示由于去年美國(guó)工廠和個(gè)人用電量減少,曾經(jīng)一度高漲的煤炭需求逐步下降并累及鐵路運(yùn)量。
美國(guó)供應(yīng)管理協(xié)會(huì)說(shuō),美國(guó)制造業(yè)已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月保持增長(zhǎng),但工程建設(shè)業(yè)依舊低迷,直接導(dǎo)致太平洋聯(lián)合鐵路公司和北伯林頓鐵路公司工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸量急劇減少。
美國(guó)三大鐵路運(yùn)營(yíng)商本周公布的2009年第四季度財(cái)報(bào)顯示,太平洋聯(lián)合鐵路公司凈收入同比下降17%,巴菲特投資的北伯林頓鐵路公司盈利同比下滑12.8%,CSX公司營(yíng)業(yè)收入同比下降13%,他們表示如果美國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)沒(méi)有根本性好轉(zhuǎn),鐵路運(yùn)輸業(yè)將很難實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)。
太平洋聯(lián)合鐵路公司首席執(zhí)行官吉姆·揚(yáng)21日說(shuō),如果美國(guó)就業(yè)形勢(shì)沒(méi)有好轉(zhuǎn)跡象,消費(fèi)者將采取觀望態(tài)度,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇絕非易事。
CXS公司首席執(zhí)行官邁克爾·沃德表示由于美國(guó)東部地區(qū)的工廠轉(zhuǎn)為采用更為廉價(jià)的天然氣,煤炭行業(yè)在2010年將很難有所起色。
分析人士預(yù)測(cè),2010年美國(guó)汽車、乙醇、農(nóng)業(yè)作物、消費(fèi)品、工程建造業(yè)的復(fù)蘇以及油價(jià)的上漲將助力鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。