人民網(wǎng)4月26日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，香港立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)昨?qū)徸h港珠澳大橋香港段的報(bào)告，由于工程延誤令香港接線工程開(kāi)支大幅增加近一半約八十九億元，總額增至超過(guò)二百五十億元。特區(qū)政府促請(qǐng)立法會(huì)盡早撥款，以免工程拖延下費(fèi)用更昂貴，期望下月七日能通過(guò)增加撥款。
香港交通事務(wù)委員會(huì)討論有關(guān)港珠澳大橋的財(cái)務(wù)報(bào)告，香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺表示，由于大橋香港接線受環(huán)評(píng)報(bào)告司法復(fù)核案影響延誤，除了建筑成本上升，投標(biāo)者的工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估亦較預(yù)計(jì)高，最終令投標(biāo)價(jià)較預(yù)期高，因此特區(qū)政府需要向財(cái)委會(huì)再申請(qǐng)八十八億六千萬(wàn)元，預(yù)計(jì)工程今年上半年動(dòng)工，可趕及在二○一六年完工，令接線總額增至超過(guò)二百五十億元。事實(shí)上，香港口岸及屯門(mén)至赤臘角連接路填海工程，早前已增加六十五億元撥款，令整體成本已上升超過(guò)一百五十億元。
香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺表示，若再拖延工程，造價(jià)有可能進(jìn)一步上升：“如果我們?cè)傺舆t的話，第一可能要再招標(biāo)，不是那個(gè)標(biāo)坐在這里等我們，因?yàn)橐粋�(gè)那么重大的改動(dòng)，我想要再招標(biāo)，所以回來(lái)又要回標(biāo)又要評(píng)標(biāo)，延遲會(huì)更甚，另外越遲就會(huì)越因?yàn)槲飪r(jià)我們預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)上升�！�
