就在國際鐵礦石價格談判開始之際，礦業(yè)巨頭力拓公司鐵礦石部首席執(zhí)行官Sam Walsh近日表示，澳大利亞和巴西到中國的運費差并不是最主要的問題，力拓目前關注的是縮小鐵礦石長期合同價（50美元/噸）和現(xiàn)貨價（190美元/噸）之間的差距。業(yè)內(nèi)人士分析，這是外方目前最主要的一個漲價因素。
Sam Walsh稱，運力限制只是暫時的，它可以通過增加船只數(shù)量得到解決。12月份，力拓以現(xiàn)貨價發(fā)貨的鐵礦石只有100萬噸。很明顯，目前鐵礦石市場兩種價格差所產(chǎn)生的巨大利潤讓供方“有點坐不住”。另一礦業(yè)巨頭必和必拓CEO克洛珀斯也表示，目前的價差使得供需雙方應該探索改變目前的鐵礦石價格談判體制。
力拓近日宣布，將在西澳大利亞皮爾巴拉(Pilbara)地區(qū)的鐵礦石啟動兩個新鐵礦項目，這兩座礦山的投資總計達24.2億美元。兩個項目均已獲得澳大得亞政府的批復。其中一個名叫馬薩A礦(Mesa A/Warramboo)項目初期年產(chǎn)能力為2000萬噸。馬薩A礦預估儲量為2.48億噸、開采周期為11年。另外一個項目名叫“布羅克曼4號礦”，其含有5.73億噸高品位礦石(含鐵量在60%以上)及5.97億噸混合礦及低品位礦(含鐵量為50-60%)。這一礦山將在2010年初逐步進入生產(chǎn)，2012年投入正式生產(chǎn)，一期工程年產(chǎn)量為3600萬噸。
就關于必和必拓擬收購力拓一事，Walsh稱，由于黑德蘭港吞吐量有限且必和必拓不得不與FMG集團及其他公司分享使用權，與必和必拓合并對力拓來說利益不大。盡管力拓的Shovelanna礦山與必和必拓18號礦山相連，但力拓擁有更多的港口，其自主拓展通往Shovelanna礦的鐵路更有利。Walsh確認，力拓正和其HopeDowns項目合資伙伴舉行會談，爭取在RoyHill項目上再次合作。
另據(jù)新華社報道，力拓公司首席執(zhí)行官湯姆·阿爾巴內(nèi)塞最近屢次對媒體聲明，其公司價值遠高于行業(yè)競爭對手必和必拓的收購報價。
阿爾巴內(nèi)塞在澳大利亞廣播公司2日播出的一檔電視訪談節(jié)目中表示，最近市場的變化已經(jīng)說明，相比對手的收購報價，公司實際價值更高。
阿爾巴內(nèi)塞日前在接受《澳大利亞人報》的采訪時也說，必和必拓是要廉價獲取力拓的發(fā)展前景。他同時否認了必和必拓方面所謂力拓股東支持并購的說法。阿爾巴內(nèi)塞說，其接觸的力拓股東都認為，并購不能帶來更多收益，力拓拒絕必和必拓的理由是正當?shù)摹?/DIV>
必和必拓不擔心中國阻撓并購力拓案
昨日，國際礦業(yè)巨頭必和必拓公司CEO Marius Kloppers在股東年會后表示，在其洽購力拓過程中，將耐心等待與力拓董事會的談判機會，并認為中國不會從中插手該事件。中國外交部新聞發(fā)言人秦剛在27日舉行的記者會上就此事表示，兩家公司之間的兼并屬于商業(yè)行為，其沒有評論。
秦剛還表示，中方希望國際礦產(chǎn)資源價格能夠反映出市場的供求關系和規(guī)律，是一種長期的、穩(wěn)定的和對各方都有利的價格，給礦產(chǎn)出口方、進口方和有關各方帶來互利共贏的結果。［詳細］
力拓：大宗商品價格周期見頂為時尚早
礦業(yè)巨頭力拓公司的首席經(jīng)濟學家Vivek Tulpuli26日表示，鐵礦石、鋁和銅項目的情況表明未來25年需求可能將增長一倍，甚至將增長兩倍。商品市場正進入連續(xù)第五個增長年頭，礦石和金屬的價格都遠高于其長期平均水平，其中許多還高于2007年年初水平。
Vivek Tulpuli表示，雖然認為目前價格周期已經(jīng)達到商品區(qū)間頂部還為時尚早，但有必要對預計的美國經(jīng)濟衰退有關的短期風險保持警惕。不過即使美國經(jīng)濟發(fā)展顯著減緩，但對中國和印度的經(jīng)濟發(fā)展影響仍然不大，從而對商品需求影響也將很小。預計其中大多數(shù)金屬商品價格的長期平均水平將遠高于以往歷史水平。［
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中國企業(yè)聯(lián)合競購力拓可能性不大
近日,一則中國企業(yè)聯(lián)合參與力拓競購的消息激起了中國業(yè)界的反響。但是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長羅冰生昨日向本報記者表示，目前尚未聽說此事，而且其分析這種可能性并不大。而卷入傳聞的中國投資有限責任公司昨日也發(fā)布聲明稱，到目前為止，中投公司及其下屬機構從未參與有關力拓礦業(yè)公司的購并活動。［詳細］
“兩拓合并”巨大壓力 將催化我國鋼企兼并
必和必拓欲和力拓合并(“兩拓合并”)的消息一傳出，即引起我國鋼鐵企業(yè)以及管理層的高度重視。在昨日召開的“2007年鋼鐵行業(yè)兼并重組與企業(yè)發(fā)展研討會”上，國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長馮飛表示，我國鐵礦石要靠進口，而有可能出現(xiàn)的必和必拓與力拓兩大礦業(yè)巨頭的聯(lián)合，將給中國鋼鐵企業(yè)帶來極大壓力，由于我國鋼鐵企業(yè)十分分散，加速國內(nèi)鋼企重組成為必然的應對措施。 ［詳細］
必和必拓并購游說未如愿 鋼企欲聯(lián)合匯投競購力拓
全球鐵礦石巨頭必和必拓欲并購另一巨頭力拓，讓中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(簡稱中鋼協(xié))十分擔憂鐵礦石資源的壟斷，必和必拓CEO科勞珀斯近日來華“游說”未能打消中鋼協(xié)的擔心，“游說”效果不是十分理想。［詳細］
游說“并購力拓案”必和必拓今日尋求中方支持
知情人士透露，今日上午，必和必拓(BHP Billiton)首席執(zhí)行官克洛珀斯(Marius Kloppers)將率領代表團在北京拜會國家發(fā)改委、商務部以及中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會等有關部門的領導，繼續(xù)就必和必拓并購力拓(Rio Tinto)一案尋求中方的支持。
本月早些時候傳出世界兩大鋼鐵巨頭必和必拓與力拓有可能合并的消息，引起全球原材料市場的一片恐慌。日本、歐洲等鋼鐵協(xié)會及企業(yè)，對于本次收購案均表示極力反對，中鋼協(xié)也表示擔憂。因此，連日來，必和必拓攜“并購力拓方案”馬不停蹄地開展游說。［詳細］
編輯:胡珊珊
