國家發(fā)展和改革委員會28日發(fā)布的一份最新鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況分析認(rèn)為，由于受供需矛盾、成本上升等因素影響，預(yù)計(jì)明年我國鋼鐵行業(yè)市場環(huán)境不容樂觀。

    分析認(rèn)為，從供給看，近幾年我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，使其產(chǎn)能大大提高，今年9月份鋼的日產(chǎn)量已達(dá)到相當(dāng)于年產(chǎn)鋼5.2億噸的水平。同時，淘汰落后產(chǎn)能盡管取得了階段性成果，但是難度依然很大，許多企業(yè)采取“關(guān)小上大”的策略，使全行業(yè)產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張，供大于求的矛盾沒有從根本上解決。

    從需求看，2008年我國國民經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持快速發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)總體仍處于較好發(fā)展階段，因此對鋼鐵產(chǎn)品依然保持著一定的剛性需求。但是，國家抑制鋼鐵產(chǎn)品出口過快增長的政策效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn)，國內(nèi)鋼材市場總量平衡依靠大量出口的局面將會有所改變。出口需求的減弱，鋼鐵產(chǎn)品的回流，將會對國內(nèi)鋼材市場形成較大壓力。

    從成本看，鐵礦石、海運(yùn)費(fèi)、能源價格將繼續(xù)上漲，資源環(huán)境成本也將逐步納入企業(yè)生產(chǎn)成本，都將使整個鋼鐵工業(yè)成本上升的壓力加大。