昨日,在山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)“蔣官屯招商及山東匯通金屬商貿(mào)物流園推介會”上,中鋼協(xié)黨委副書記羅冰生透露,前5月中鋼協(xié)旗下80家大中型鋼企利潤428億元,利潤總額與銷售利潤率同比雙雙下滑。
上半年成本漲兩成
據(jù)悉,由于上半年進(jìn)口鐵礦石、燃料價格大幅上漲,大中型鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)、銷售成本上漲了20%。而中鋼協(xié)統(tǒng)計的80家鋼企利潤428億元,也就意味著,產(chǎn)品銷售利潤率只有2.91%,比去年同期下降0.67%,實現(xiàn)利潤總額比上年同期下降2%。
中鋼協(xié)黨委副書記羅冰生說,鋼企急需將關(guān)注重點轉(zhuǎn)移到降低運行成本、提高行業(yè)運行質(zhì)量和效益上來。
進(jìn)口鐵礦石需求將下降
隨著礦業(yè)三巨頭摒棄鐵礦石年度談判,開始將鐵礦石長協(xié)礦引往季度、月度甚至現(xiàn)貨的短期定價機制,鐵礦石價格指數(shù)也越來越成為直接影響礦價的重要因素。目前,礦業(yè)巨頭們基本參照普氏能源資訊公司推出的鐵礦石價格指數(shù)定價。就在上周,普氏宣布收購環(huán)球鋼訊集團(tuán),全球三大鐵礦石指數(shù)從三個將變成兩個。與此同時,中國也一直在籌備創(chuàng)立自己的鐵礦石指數(shù)。
昨日,羅冰生透露,中國指數(shù)“很快就會推出”,推出時間會是年內(nèi)。此外,目前我國港口庫存總量已經(jīng)超過9000萬噸,國內(nèi)鐵礦石又大幅增產(chǎn),全球粗鋼總體供大于求。“我認(rèn)為這種情況下,中國今年進(jìn)口鐵礦石的需求將不升反降!彼f,“全球海運鐵礦石貿(mào)易的總體價格將會下降!