太平輪海祭:拼接兩岸記憶
1949年前后,包括退守的國(guó)民黨官兵在內(nèi),來(lái)自大陸各階層有近兩百萬(wàn)人渡海抵達(dá)臺(tái)灣,他們面對(duì)的將是不可預(yù)測(cè)的未來(lái)。太平輪海難,則是這場(chǎng)大遷徙中的悲劇性標(biāo)志。在戰(zhàn)火頻仍、生命卑微的歷史洪流里,鮮有人留意這一船亡靈,900多人長(zhǎng)眠深海。當(dāng)兩岸的罹難者家屬終于有機(jī)會(huì)在失事海域祭奠親人,輾轉(zhuǎn)合上這頁(yè)歷史的記憶,時(shí)光已經(jīng)悄悄走過(guò)了61年。
2010年5月25日,舟山市嵊泗縣白節(jié)山附近,清晨的陽(yáng)光透過(guò)薄霧安靜地落在海面上。五級(jí)風(fēng),溫度25攝氏度,這是嵊泗海域這幾天以來(lái)最好的天氣。在距離白節(jié)山約一公里處,兩艘漁船漸漸地停了下來(lái)。其中一艘船上站滿了互相攙扶的老人,船頭飄著的旗幟寫著“太平輪協(xié)會(huì)贈(zèng)”的字樣。老人們手捧白色菊花,面朝白節(jié)山燈塔方向默哀一分鐘。之后,老人們輪流走上船頭甲板,默念給親人的祭文。
此次海祭的發(fā)起人之一、太平輪協(xié)會(huì)的秘書長(zhǎng),也是《太平輪一九四九》的作者張典婉告訴《中國(guó)新聞周刊》記者,此次活動(dòng),是為尋找兩岸記憶的拼圖。
離散的記憶
張典婉的母親司馬秀媛,本是就讀于上海中西女中的上海小姐。1948年底坐太平輪來(lái)臺(tái)后,將身份證原籍從江蘇鎮(zhèn)江改為臺(tái)灣苗栗。此后,一直以客家人自稱。1980年代臺(tái)灣當(dāng)局開放大陸探親后,司馬秀媛曾拿著發(fā)黃的地契讓張典婉有空去上海看看。等看到女兒從上海拍回來(lái)的中學(xué)照片,她失聲痛哭。
2000年10月,司馬秀媛在臺(tái)灣去世。在一張舊桌子的上了鎖的抽屜里,張典婉發(fā)現(xiàn)了母親與父親在1946年的上海身份證,三根從上海帶到臺(tái)灣的金條,一個(gè)記滿了上海時(shí)光的記事本。張典婉說(shuō),“我母親與外婆都是在1948年底坐太平輪到臺(tái)灣,生前她有許多關(guān)于太平輪的回憶,她一直覺得自己命大?吹剿臇|西,我大哭!币恢痹谂_(tái)灣從事媒體職業(yè)的張典婉開始想寫一本有關(guān)家族史的書,書里有十里洋場(chǎng)的上海,有山岳疊嶂的臺(tái)灣苗栗,還有一艘從上海開往臺(tái)灣的太平輪。
2004年,張典婉參與錄制鳳凰衛(wèi)視《尋找太平輪》的紀(jì)錄片,她與制片人洪慧真在兩岸三地尋訪幸存者和遇難者家屬,她說(shuō):“自從我開始做這些事情,我生命里的天使一個(gè)一個(gè)都來(lái)了,他們都是我的天使。”六十年來(lái)一直隱沒(méi)在世界各地的太平輪幸存者、遇難家屬和目擊者陸續(xù)出現(xiàn),讓艱難的尋找多了一些溫暖和感喟。
“在甲板上像螞蟻一樣跑來(lái)跑去”
“那時(shí)候我們家就住在白節(jié)山上,我爺爺、父親、叔叔三個(gè)人都在白節(jié)山守?zé)羲,我爺爺是?duì)長(zhǎng)。那天晚上正好是我爺爺值班!痹谡憬凵绞嗅鱼艨h的一個(gè)狹小民居里,《中國(guó)新聞周刊》記者找到了當(dāng)年太平輪沉船的目擊者,83歲的周文華。1949年1月27日,大約在晚上十一點(diǎn)左右,周文華的爺爺聽到海上傳來(lái)呼救的聲音,急忙命令人們?nèi)O民家里找漁船!弊詈蟠蠹艺业搅巳龡l漁船,但是他們商量之后,最終決定放棄救人。因?yàn)槊織l船最多只能裝十人,除去船上的三個(gè)人,每條漁船最多只能裝七個(gè)人。如果過(guò)去救人的話,這三條漁船也會(huì)沉!敝芪娜A回憶,“當(dāng)時(shí)白節(jié)山的村民都知道了,來(lái)燈塔看。我用望遠(yuǎn)鏡能看到好多人在甲板上喊救命、拜菩薩,像螞蟻一樣跑來(lái)跑去,不到半小時(shí)船就沉了,之后人們都回家了。”第二天天剛亮,周文華爺爺就讓漁船出海救人。但是出事的海面已恢復(fù)平靜,什么也沒(méi)有。最后漁民們帶回來(lái)三只樟木箱子,里面有些舊衣服。這是目前為止,太平輪留下的最后遺物。
十五歲的王兆闌趴在一塊大木板上,也許是漂得太遠(yuǎn),沒(méi)有被漁船發(fā)現(xiàn),而是被一艘路過(guò)的澳洲軍艦救起。和她一起被救的,還有另外三十五人!拔衣渌畷r(shí)還牽著我小妹,一下去我小妹就沒(méi)了。我就抓著一個(gè)人的腿,我也不知道是誰(shuí),那個(gè)人就抖啊抖啊,他一把將我拉到一個(gè)木頭箱子上坐著。箱子周圍人太多,還沒(méi)過(guò)一會(huì)兒,那箱子就翻了,我就又沉下去了。一個(gè)浪打來(lái),我又抓到一塊很大很長(zhǎng)的板,上面躺了三個(gè)人,我躺在中間,我們?nèi)齻(gè)人沒(méi)死。海里面的聲音沒(méi)辦法形容,兩三個(gè)小時(shí)以后就沒(méi)有聲音了!
和王兆闌一起被救起的,還有28歲的葉倫明。葉倫明常年往返于臺(tái)灣和上海之間,做羊毛生意。他記得,他落水的時(shí)候看見海面上漂著一層毛絨絨的東西——那是自己從上海運(yùn)往臺(tái)灣的羊毛。
而在龍應(yīng)臺(tái)的文章里記錄著也還有人在沉船的一剎那,瞥見包在手帕里的黃金從傾斜的甲板悄然滑落。
太平輪上不太平
1949年1月,淮海戰(zhàn)役結(jié)束,國(guó)民黨精銳部隊(duì)幾乎被殲滅。解放軍在長(zhǎng)江北岸集結(jié),劍鋒直指南京、上海。從東北、華北、西北等各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)敗退的人潮,蜂擁到上海的港口等待赴臺(tái)的航船。
1949年1月27日,農(nóng)歷臘月二十八,除夕的前一夜。這本是個(gè)團(tuán)圓的日子,但對(duì)那些離岸登船的人來(lái)說(shuō),卻充滿了連年戰(zhàn)爭(zhēng)的焦慮與去國(guó)懷鄉(xiāng)的離愁。“兩邊也不知道打多久,所以父親之前就先去了臺(tái)灣,把我家的餐廳也搬到臺(tái)灣去了。他去臺(tái)灣前,還將黃金鑲在自家的墻上,后來(lái)才回上海,又一塊一塊取出帶回臺(tái)灣!碧捷喰掖嬲撸谂_(tái)灣做過(guò)圖書管理員的王兆闌告訴《中國(guó)新聞周刊》記者,“后來(lái)輪到我母親離開時(shí),她這也舍不得丟,那也舍不得丟,布也是整匹整匹地帶。我們上太平輪的時(shí)候口袋還揣著飛機(jī)票。就為了保留這些家當(dāng),結(jié)果都遭遇不幸!
太平輪,本是中聯(lián)輪船公司下屬的一只貨輪,因向臺(tái)灣大規(guī)模運(yùn)送人員、物資的需要,才在1948年11月改裝成客輪。3個(gè)月間,太平輪一共在上海和基隆之間往返了35趟,搭載了無(wú)數(shù)人到臺(tái)灣落地生根。1949年1月27日傍晚時(shí)分,太平輪如常駛出了黃浦港,滿載著戰(zhàn)亂中的人們對(duì)于安寧生活的渴望。淞滬警備司令部已經(jīng)宣布實(shí)行宵禁,太平輪于是熄燈夜行。十一點(diǎn)四十五分,太平輪在浙江嵊泗縣白節(jié)山附近一頭撞上滿載煤與木材的建元輪,建元輪很快沉沒(méi),太平輪在十五分鐘后隨之沉沒(méi)。這艘奪命之船當(dāng)時(shí)滿載著達(dá)官名門,如遼寧省政府主席徐箴夫婦,在海南島接受日本軍投降的瓊崖守備司令部中將司令王毅,蔣經(jīng)國(guó)密友俞季虞,蔣介石奉化姻親、機(jī)要室主任毛慶祥的兒子,也有著名音樂(lè)家,抗戰(zhàn)時(shí)期擔(dān)任國(guó)立南京音樂(lè)學(xué)院院長(zhǎng)的吳伯超。據(jù)女兒吳漪曼后來(lái)回憶,父親急匆匆去臺(tái)灣,是為了給音樂(lè)學(xué)院選個(gè)遷臺(tái)后的理想校址。但吳伯超卻永遠(yuǎn)到不了臺(tái)灣了。世界著名“神探”李昌鈺之父李浩民也在海難中慘遭滅頂。李昌鈺時(shí)年十一歲,是李家最小的孩子,從此家境每況愈下,李昌鈺無(wú)力讀大學(xué),只好投考不收學(xué)雜費(fèi)且供膳宿的警校,成就了日后的神奇功業(yè)。
太平輪沉沒(méi)后的第五天,《大公報(bào)》第四版才刊登了太平輪失事的消息以及遇難者姓名。包括乘客及船員在內(nèi)的932人,以及國(guó)民政府中央銀行重要文件1300多箱,東南日?qǐng)?bào)社全套印刷設(shè)備、紙張及相關(guān)資料100多噸,鋼材600多噸,全部葬身海底。
中聯(lián)公司大股東蔡天鐸之子、臺(tái)灣著名主持人蔡康永在《我家的泰坦尼克號(hào)》一文回憶,當(dāng)時(shí)的報(bào)紙里,上海大報(bào)《申報(bào)》對(duì)太平輪的報(bào)道也只是一個(gè)標(biāo)題而已。據(jù)老人周文華回憶,在他居住在白節(jié)山的那一年里,沒(méi)有人來(lái)打撈沉船殘骸和死者遺體。
倉(cāng)皇亂世,生命如螻蟻般渺小,常常被席卷而去而又不知所終。