中新網(wǎng)10月10日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,為因應(yīng)兩岸間快速成長(zhǎng)的電信網(wǎng)絡(luò)需求,兩岸擬合資興建金門(mén)─廈門(mén)及福州─淡水間海底直達(dá)光纜,完工后臺(tái)灣與大陸間的電信及網(wǎng)絡(luò)通訊距離將大幅縮短,通訊速度與容量將明顯提高,且可防止意外造成的斷纜事件。
據(jù)了解,以往國(guó)際深海光纜技術(shù)均為美國(guó)、歐洲、日本廠商壟斷;但最近上海中天科技已經(jīng)取得國(guó)際上技術(shù)認(rèn)證,成為大陸第一家具備此技術(shù)的廠商,未來(lái)計(jì)劃與制造海底光纖中繼器的深圳華為科技合作,爭(zhēng)取金門(mén)─廈門(mén)、福州─淡水海底光纜興建工程。
據(jù)了解,中國(guó)電信為配合“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”計(jì)劃,積極與臺(tái)灣交通部門(mén)及中華電信接觸,希望早日完成金廈海底直達(dá)光纜;再連接現(xiàn)有的金門(mén)─臺(tái)灣海底光纜,實(shí)現(xiàn)大陸與臺(tái)灣兩岸通信“一線牽”。
另外,中國(guó)聯(lián)通也有意與臺(tái)灣中華電信合作,從現(xiàn)有泛太平洋海底電纜中拉出一條支線,興建從淡水到福州的淡福海底光纜。
上海中天科技研究院海纜研究所所長(zhǎng)陶新華表示,大陸有十八條國(guó)際海底光纜線路在青島、上海、廈門(mén)、汕頭等登陸;臺(tái)灣也有很多國(guó)際海纜線路登陸。不過(guò),至今兩岸還沒(méi)有直達(dá)線路,都繞道第三地銜接,在電信需求大增的今日,有必要加強(qiáng)兩岸直接聯(lián)機(jī)。