兩岸空運協(xié)商預計6月登場,臺“交通部”決定將臺南增列為直航航點;“交通部民用航空局”說,嘉義及馬祖也想爭取。圖片來源:臺灣“中央社”
中新網(wǎng)4月23日電 據(jù)臺灣“中央社”報道,兩岸空運協(xié)商預計6月登場,臺灣“交通部”決定將臺南增列為直航的航點;臺“交通部民用航空局”說,嘉義及馬祖也想爭取跟進。
“民航局”已完成臺南機場民用航空站開放國際包機通關設施檢測,等待“行政院”核準后,業(yè)者就可申請在臺南機場起降包括兩岸航線在內(nèi)的國際包機。
“民航局”說,兩岸直航2年多,大陸的直航點已增加到37點,臺灣仍維持8個航點,臺南可望成為第9個;至于嘉義及馬祖,仍要進一步評估是否有條件開放國際包機航點。
根據(jù)現(xiàn)行兩岸空運協(xié)議,臺南不是兩岸直航的航點,但“民航局”將在6月的兩岸協(xié)商中,正式將臺南納入。
“民航局”說,雖然臺灣現(xiàn)有8個直航機場,但飛航班次最多的還是集中在桃園國際機場和臺北松山機場,其次才是高雄機場和臺中機場,其它包括花蓮、臺東、金門及馬公直航班機次數(shù)都很少,就像大陸開放的37處直航點,班次較多、載客率也較高的主要集中在上海、北京、深圳、廣州和廈門。