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北京7·21暴雨造成車險(xiǎn)估損達(dá)2.2億元

2012-07-25 09:15     來源:新京報(bào)     編輯:范樂

  昨日,大量涉水車輛在草橋附近汽車4S店等待檢查。

  北京市保監(jiān)局昨日公布7·21暴雨統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至7月23日晚,車險(xiǎn)報(bào)案已攀升至27459起,估損金額達(dá)2.2億元。各保險(xiǎn)公司紛紛展開暴雨后的車險(xiǎn)、財(cái)險(xiǎn)集中賠付工作。

  市保監(jiān)局要求險(xiǎn)企建快速理賠機(jī)制

  北京市保監(jiān)局昨日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至7月23日24時(shí),在京各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)共接報(bào)案27459起,估損金額約2.2億元;財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)接報(bào)案1080起,估損金額約2億元;截至7月24日9時(shí)30分,在京各人身險(xiǎn)公司共接報(bào)案19起,其中涉及14人死亡、2人失蹤、2人受傷,已確認(rèn)賠付的保險(xiǎn)金額為193.6萬元。

  此外,7·21暴雨造成投保種植業(yè)保險(xiǎn)農(nóng)戶受災(zāi)面積約28.6萬畝,養(yǎng)殖業(yè)損失13942余頭,種養(yǎng)兩業(yè)估損金額約7180.9萬元。

  對(duì)于災(zāi)后理賠,北京市保監(jiān)局要求保險(xiǎn)公司建立快速理賠機(jī)制,快速查勘定損,及時(shí)支付賠款,保證理賠及客服人員充足,確保接報(bào)案電話24小時(shí)暢通;同時(shí)要求保險(xiǎn)公司積極協(xié)調(diào)各方面資源,加快對(duì)受災(zāi)車輛的救援處置,被保險(xiǎn)人自行施救產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用,應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

  部分險(xiǎn)企稱將放寬查勘和理賠尺度

  北京市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)7月23日向車主發(fā)出提示:此次暴雨理賠無須提供天氣證明,延遲報(bào)案不會(huì)影響正常理賠,如果車輛在水里漂浮時(shí)發(fā)生了碰撞損失,只要受損車輛投保了車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司也將負(fù)責(zé)賠償。

  記者了解到,目前人保、太保、平安、陽光、大地等多家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司已展開了暴雨理賠工作,增派查勘人力。對(duì)于此次暴雨造成的財(cái)產(chǎn)損失,一些保險(xiǎn)公司表示將盡可能地放寬查勘和理賠尺度。

  車主隱性損失難獲賠償

  盡管監(jiān)管部門要求保險(xiǎn)公司快速查勘、及時(shí)賠付,各險(xiǎn)企也紛紛加大了理賠工作的力度,但報(bào)案的27000多輛汽車卻未必能獲得完全的賠付。

  根據(jù)車損險(xiǎn)的合同條款,車損險(xiǎn)一般具有5%到20%不等的絕對(duì)免賠額,如果報(bào)案理賠的2萬多名車主沒有購買不計(jì)免賠險(xiǎn)的話,即使按最低的5%計(jì)算,也有大約1000萬元的保險(xiǎn)金額需要由車主承擔(dān)。

  此外,根據(jù)保險(xiǎn)公司規(guī)定,只有投保了涉水險(xiǎn)的車主在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí)才能獲得賠償。以北京廣豐博瑞東貿(mào)4S店為例,該店在暴雨后接待的涉水車輛中,購買涉水險(xiǎn)的比例不到3%。

  據(jù)了解,發(fā)動(dòng)機(jī)的維修大約占到整車價(jià)格的20%。假如一輛價(jià)值20萬元的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,而車主沒有投保涉水險(xiǎn),那么4萬多元的維修費(fèi)用只能由車主自己承擔(dān)。

  涉水車輛的主要問題存在于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、變速箱和坐椅地膠等內(nèi)飾。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部屬控制單元的問題,保險(xiǎn)公司是不予保險(xiǎn)的,故車主無法使用車險(xiǎn)。

  車輛進(jìn)水之后造成零部件使用壽命下降,使車輛隱性減值。“一輛車進(jìn)水之后,零件生銹的幾率會(huì)大大增加,車輛的使用壽命和后期維修費(fèi)用也會(huì)受到影響,估計(jì)車輛減值至少有20%。”有著20余年駕齡的司機(jī)王先生告訴記者。

  此外,由于涉水車輛需要進(jìn)行很多額外檢查,故車主的修車費(fèi)用實(shí)際增加了一些!氨热绺鼡Q零件,原來只需拆裝即可,現(xiàn)在還需先烘干,肯定要收費(fèi)。”北京一家上海大眾4S店售后負(fù)責(zé)人表示。

  ■ 市場反應(yīng)

  保險(xiǎn)股集體走弱

  7·21暴雨給北京帶來了巨額財(cái)產(chǎn)損失,外界普遍認(rèn)為,這將使保險(xiǎn)公司面臨巨大的賠付壓力。

  從7月23日起,受暴雨后集中賠付的影響,保險(xiǎn)公司開始呈現(xiàn)走弱態(tài)勢。

  至昨日收盤,相比上周五,中國太保H股股價(jià)下跌9.5%,新華保險(xiǎn)下跌9.1%,中國平安下跌5.6%,中國人壽下跌5.7%。

  昨日,多位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士向記者表示,集中賠付不會(huì)令保險(xiǎn)公司遭遇賠付金額上的壓力。

  記者查閱保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站獲悉,去年人保財(cái)險(xiǎn)以1733億元的保費(fèi)收入領(lǐng)跑財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入榜。這意味著即使目前把全部的經(jīng)濟(jì)損失都?jí)涸谌吮X?cái)險(xiǎn)的身上,對(duì)公司的影響也是微乎其微。而除人保之外,人壽、平安、太保等大公司的原保費(fèi)收入均超過百億元,數(shù)億元的賠付并不會(huì)影響企業(yè)的業(yè)績。

  ■ 維修情況

  4S店維修量普遍增三成

  上周末的暴雨讓北京汽車經(jīng)銷商都加班加點(diǎn)。記者昨日在采訪中了解到,過去兩三天北京多數(shù)品牌4S店的日維修量都同比增加30%至40%,主要問題涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及坐椅內(nèi)飾。

  據(jù)了解,由于車輛保有量較大,豐田、大眾和本田等品牌在近兩日的維修量有明顯增幅,部分店出現(xiàn)排隊(duì)修車。

  記者昨日在亞市了解到,多數(shù)品牌4S店的排隊(duì)維修車輛都在十幾輛,部分超過二十輛。對(duì)于何時(shí)能修好車,亞市一家4S店售后人員表示,車輛停放在地庫進(jìn)水但未著車的,需要一周左右,若是涉水行駛的車輛則需更長時(shí)間。

  一家一汽大眾4S店相關(guān)人員告訴記者,“后續(xù)維修保養(yǎng)很復(fù)雜,大部分涉水車輛內(nèi)的坐椅都必須在4S店拆開晾曬,至少放一周才能徹底晾干,因此修車周期大多比較長!

  北京廣豐博瑞東貿(mào)4S店的售后負(fù)責(zé)人表示,暴雨過后因涉水而來店維修的車有40多輛,相當(dāng)于日進(jìn)廠量增加三成,目前需要排隊(duì)。

  昨日,多家4S店表示,涉水車輛的維修高峰已經(jīng)過去,預(yù)計(jì)周五以后將恢復(fù)正常。

  ■ 相關(guān)新聞

  救援公司坐地起價(jià)

  昨日,北京一家一汽大眾4S店市場負(fù)責(zé)人告訴記者,目前與該店合作的救援公司,原來的救援費(fèi)用是一輛車100元起價(jià),15元一公里,如今則要價(jià)500元一輛車,一公里25元。此外,不少救援公司臨時(shí)從外地調(diào)集救援車輛進(jìn)京,無法提供發(fā)票,價(jià)格更高。

  為此,不少4S店都盡力通過自身渠道來調(diào)集救援車輛。北京鑫敏恒比亞迪4S店工作人員說,店內(nèi)所有工作車輛都已用于救援,在上周日的高峰期,還動(dòng)員員工使用自己的車去救援客戶。

  據(jù)了解,目前仍有一些車輛在等待救援。昨日,一位車主告訴記者,他給保險(xiǎn)公司、救援公司打了多次電話,得到的答復(fù)是救援力量有限,需要排隊(duì),5天后才能安排救援。

  針對(duì)這種情況,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)于7月23日發(fā)布提示稱,“因本次暴雨造成出險(xiǎn)車輛較多,救援公司不能保證及時(shí)施救,在保險(xiǎn)公司無法及時(shí)查勘現(xiàn)場的情況下,經(jīng)保險(xiǎn)公司同意,消費(fèi)者可以使用手機(jī)或照相機(jī)拍下現(xiàn)場照片,然后直接與修理廠聯(lián)系,之后再通知保險(xiǎn)公司對(duì)事故車輛進(jìn)行查勘定損!

  ■ 服務(wù)提醒

  涉水車輛需全面檢查

  據(jù)了解,目前涉水車輛主要問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和坐椅地膠等部位。上海大眾一家4S店售后負(fù)責(zé)人表示,涉水車一般都需把坐椅拆下,對(duì)內(nèi)部進(jìn)行烘干和檢查,否則日后車內(nèi)會(huì)有濃重的霉味,而徹底晾干至少要花一周時(shí)間。

  發(fā)動(dòng)機(jī)是問題集中區(qū)。“一般是發(fā)動(dòng)機(jī)頂罩進(jìn)水后導(dǎo)致連桿彎曲,變速箱通氣口進(jìn)水進(jìn)入到油液,日后可能導(dǎo)致油液變質(zhì),以及變速箱生銹,因而車主有必要對(duì)車輛做一次全面檢查。”北京廣豐博瑞東貿(mào)4S店售后負(fù)責(zé)人表示。

  一家4S店售后負(fù)責(zé)人說,很多項(xiàng)目是收費(fèi)的,因此車主并不愿意做。比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)缸壓測量和排水工作,車內(nèi)電路和行車電腦的檢查,以及變速箱離合器檢查。該負(fù)責(zé)人說,如果不檢查,也許會(huì)給以后行車帶來隱患。

  ■ 相關(guān)商品

  安全錘網(wǎng)上熱銷

  北京的這場暴雨使得“被困車中時(shí)如何逃生”成為關(guān)注焦點(diǎn)。安全錘、救生衣等商品也因此成為了網(wǎng)友目前最關(guān)注的網(wǎng)購商品。

  據(jù)一淘網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),近兩天求生用品的搜索量較平時(shí)上升了十倍甚至二十倍。救生手電筒和安全錘占據(jù)了搜索排行榜前兩位。

  來自淘寶網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截至7月23日,安全錘的搜索量環(huán)比大漲了1712%,最近3天(7月21日-7月23日)的成交量上漲了598%。

  昨日記者登錄淘寶網(wǎng)搜索“安全錘”,發(fā)現(xiàn)一共有五千多件此類商品。銷量方面,少則幾十筆,多則上千筆。

  在淘寶一家店里,記者瀏覽交易記錄發(fā)現(xiàn),7月21日至7月24日的短短四天內(nèi),一共交易了581筆。占最近一個(gè)月銷量的35%。

  此外,在京東商城和蘇寧易購上,記者發(fā)現(xiàn)很多安全錘已經(jīng)賣斷貨。

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